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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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Prendete PMT ragazzi che sulle cina vanno una bomba e con le potenze che abbiamo noi durano una vita... un consiglio io le prendo usate al 50-70% sul mercatino del forum perchè c'è gente che corre sul serio e le mette via dpo poche gare... a noi bastano e avanzano..... comunque per chi non le ha mai provate e continua che le originali non si può neanche immaginare cosa vuol dire una gomma io sono rimasto impressionato dalla tenuta e la maneggevolezza che acquista la motina
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-12-06
ubicazione: Perugia
Messaggi: 139 Minimoto: D1 Bzm 50cc
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ke mi dite delle ZOMGHYA?qlkno le ha provate?
io mi ci trovo benaccio..almeno hanno un profilo decente.. |
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................
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anche io vi consiglio pmt,è vero che costano più delle altre ma sono le migliori e durano decisamente di più...le vee-rubber costano meno ma durano anche meno..
comunque su una cina ad aria prendete delle t41 usate al 50-60 % con pochi soldi e ci fate un sacco di uscite! |
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Se la questione è il costo, prendete la mescola B. E' la più dura (andrebbe usata d'estate con pista bollente) ma la più economica, e sulle cina ad aria ha una durata infinita.
Lo dico perché lo abbiamo appena sperimentato: la durata di una gomma posteriore cinese montata nuova è la stessa di una PMT mescola dura montata con le tele di fuori sul bordo più esterno... dove con le cinesi non si arriva mai a piegare! |
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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io ho provto le pmt t41 sulla mia cinesina e sono rimasto sbalordito dalla tenuta.
Il divertimento aumenta a dismisura , secondo me non sono esagerate per una mini con pochi ciuchi, si è vero che quando apri in uscita non lasci la gomma a terra però io ora le curve le faccio senza frenare e posso anche dire di essermi tolto qualche soddisfazione con le r.blata (parlo sempre nel percorso misto). Dalle mie parti un treno di t41 costano 91 euro. ciao |
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#16 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-08-06
ubicazione: gallarate provincia di varese
Messaggi: 87 Minimoto: mk4 cinese
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io le gomme scrause le pago 25€l'una con il montaggio conpreso... e per me vanno benissimo
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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#18 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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io sulla mia cina con le pmt t41 ho fatto un anno,e le ho gia messe su usata,poi le ho passate sulla cina a liquido e quello che me la ha comprata le ha ancora su le gomme han no circa 2 anni!!!se su una mk si mettono nuove fai ora a cambiare 2 moto prima di consumarle,consigliabile le t41 in quantgo non avente ste grandi potenze le t40 o la b d inverno fanno fatica a scaldarsi!!!
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![]() SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse
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Quando mio figlio aveva la cina aria, faceva fuori 2 gomme cinesi post e 1 ant ogni sabato. Ho iniziato a risparmiare dopo aver montato delle pmt t40. Costano un po' meno delle t41, sono un po' + dure ma per la ronzineria (cavalleria mi sembra eccessivo) delle cinesi bastano e avanzano.
Un treno di t41 ti dura + della moto cinese. Ultima modifica di SaettaMcKlaud ; 19-12-06 a 22: 07 |
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