zipgio

Oggi Ho Montato Sulla Mini Di Un Mio Amico Un Cilindro, La Accendiamo E Si Spegneva Ogni Volta, Soprattutto A Bassi Giri Invece Se Acceleravi Rimaneva Accesa Inoltre La Frizione Attacava Tardi Cioè Acceleravo E Ci Metteva 5/6 Secondi Ad Iniziare A Girare Il Pignone. Inoltre Sentivamo Un Forte Vento Provenire Dalla Zona Del Gilindro Che Subito Pensavo Si Averlo Chiuso Male Invece Ad Un Momento L'inluminazione L'aria Proveniva Dal Volano. In Pratica Ha Cambiato Da Poco L'accensione Con Una In Alluminio Che Fa Anche Da Convogliatore D'aria Sul Cilindro . Ho Cambiato L'accensione Con Quella Originale Ed Andava Che Era Na Favola.
Perciò L'accensione In Allumio è Adatta Piu Che Altro Per La Stagione Estiva?

heavymachinegun

sentire l'aria provenire dal convogliatore(il coperchio dell'accensione) è normale dato che il volano ha le alette che spingo l'aria contro il cilindro

se fà fatica a partire la causa può essere un infiltrazione d'aria da qlc guranizione o paraolio

iltroio

a meno che a montare l'accensione hai pizzicato il cavo candela o spengimento motore!

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