problema vuoti

crazybike · 13-12-06, 14: 37

Ciao a tutti, sono un nuovo appassionato a questo bellissimo mondo in miniatura, io e 10 di miei amici abbiamo accuistato le mini, tutti contentissimi siamo andati a girare, la prima volta non abbiamo avuto nessun probblema, solo un sacco di divertimento, ma la seconda volta che l'abbiamo usata, dopo un oretta uno alla volta abbiamo cominciato ad avere vuoti quando accelleravamo,
il bello e ke ki prima e ki poi tutti a piedi.... e ognuno aveva la sua benzina e la mini l'abbiamo presa tutti in posti diversi,
ma è un difetto delle mini?? possibile ke ci è succetto a tutti..
ieri ho smontato il carburatore x pulirlo, ma sembrava tutto ok,
spero ke qualkuno mi illumini...
grazie e ciao a tutti

edo992 · 13-12-06, 14: 49

a me succede a volte quando giro in giardino, quando fa così accendila e poi chiudi l'aria,andra meglio di prima,accellera per farla morire poi la riaccnedi con l'aria aperta e va come prima!!

Wheeling#69 · 13-12-06, 16: 20

Prova a pulire il getto e se hai fatto la miscela con una percentuale al 3 o al 4% passa al 2.5 o 2%.
Cambia la candela con una NGK.

crazybike · 13-12-06, 17: 40

la candela e i cavi benzina li avevo gia cambiati ancora prima di usarla, forse all'ora è troppo grassa la benzina...

edo992 · 13-12-06, 17: 43

fai come ti ho detto io a me quando capita uso quel metodo e funziona

Wheeling#69 · 13-12-06, 17: 57

Prova sia il mio consiglio che quello di edo992.
Non ti dico "fai come ti ho detto io" perchè usare un linguaggio del genere mi è sempre sembrato un po arrogante.
Prova, poi se non sei sulla strada giusta ti arriveranno anche consigli da altri utenti.

edo992 · 13-12-06, 18: 03

l'ho detto solo per dirgli che a me succedeva spesso e l'ho risolto così il problema
cmq scusate...

onnipep70 · 13-12-06, 18: 08

puo darsi che il carburatore ciese senta il freddo puoi provare a spostare lo spillo
dove andate a girare di solito ?
io sono di tromello qualche volta magari si va a girare insieme
ciao beppe

heavymachinegun · 13-12-06, 18: 29

a volte è colpa del rubinetto,la membrna interna si arrotola su se stessa e il motore fà i vuoti e si spegne

Officina23 · 13-12-06, 19: 29

Lo scrivo sempre, e lo ripeto: controllate (e cambiate) il rubinetto, spesso è quello che dà problemi...
Lo smonti e controlli il gommino all'interno: di solito si storce, si rovina, si rompe, soprattutto se il rubinetto è un po' duro da girare.
Io l'ho sostituito con un OR dello stesso diametro in mondo che il rubinetto diventi un semplice attacco per la cannetta della benzina, e a monte ne ho montato uno più "serio".

13-12-06, 14: 37	#1
crazybike Mini Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: pavia Messaggi: 126 Minimoto: z1mk2	problema vuoti Ciao a tutti, sono un nuovo appassionato a questo bellissimo mondo in miniatura, io e 10 di miei amici abbiamo accuistato le mini, tutti contentissimi siamo andati a girare, la prima volta non abbiamo avuto nessun probblema, solo un sacco di divertimento, ma la seconda volta che l'abbiamo usata, dopo un oretta uno alla volta abbiamo cominciato ad avere vuoti quando accelleravamo, il bello e ke ki prima e ki poi tutti a piedi.... e ognuno aveva la sua benzina e la mini l'abbiamo presa tutti in posti diversi, ma è un difetto delle mini?? possibile ke ci è succetto a tutti.. ieri ho smontato il carburatore x pulirlo, ma sembrava tutto ok, spero ke qualkuno mi illumini... grazie e ciao a tutti

13-12-06, 14: 49	#2
edo992 Mini Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: prov varese Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese	a me succede a volte quando giro in giardino, quando fa così accendila e poi chiudi l'aria,andra meglio di prima,accellera per farla morire poi la riaccnedi con l'aria aperta e va come prima!! __________________ mia minicross: espansione simonini,lamella 0.25

13-12-06, 16: 20	#3
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Prova a pulire il getto e se hai fatto la miscela con una percentuale al 3 o al 4% passa al 2.5 o 2%. Cambia la candela con una NGK. __________________

13-12-06, 17: 43	#5
edo992 Mini Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: prov varese Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese	fai come ti ho detto io a me quando capita uso quel metodo e funziona __________________ mia minicross: espansione simonini,lamella 0.25

13-12-06, 18: 03	#7
edo992 Mini Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: prov varese Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese	l'ho detto solo per dirgli che a me succedeva spesso e l'ho risolto così il problema cmq scusate... __________________ mia minicross: espansione simonini,lamella 0.25

13-12-06, 17: 40	#4
crazybike Mini Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: pavia Messaggi: 126 Minimoto: z1mk2	la candela e i cavi benzina li avevo gia cambiati ancora prima di usarla, forse all'ora è troppo grassa la benzina...

13-12-06, 17: 57	#6
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Prova sia il mio consiglio che quello di edo992. Non ti dico "fai come ti ho detto io" perchè usare un linguaggio del genere mi è sempre sembrato un po arrogante. Prova, poi se non sei sulla strada giusta ti arriveranno anche consigli da altri utenti. __________________

13-12-06, 18: 08	#8
onnipep70 Mini Biker Registrato dal: 11-11-06 ubicazione: tromello (pv) Età : 55 Messaggi: 56 Minimoto: C1 + mk2 air cooled	puo darsi che il carburatore ciese senta il freddo puoi provare a spostare lo spillo dove andate a girare di solito ? io sono di tromello qualche volta magari si va a girare insieme ciao beppe __________________ sempre di traverso e nel dubbio tieni aperto

13-12-06, 18: 29	#9
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	a volte è colpa del rubinetto,la membrna interna si arrotola su se stessa e il motore fà i vuoti e si spegne

13-12-06, 19: 29	#10
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Lo scrivo sempre, e lo ripeto: controllate (e cambiate) il rubinetto, spesso è quello che dà problemi... Lo smonti e controlli il gommino all'interno: di solito si storce, si rovina, si rompe, soprattutto se il rubinetto è un po' duro da girare. Io l'ho sostituito con un OR dello stesso diametro in mondo che il rubinetto diventi un semplice attacco per la cannetta della benzina, e a monte ne ho montato uno più "serio".