raga ho un problema aiutooo

casper_cs · 13-12-06, 12: 43

ho fatto le seguenti modifiche alla mia mini allora

marmitta quella che monta la polini di serie

pacco lamellare tagliato le alette e montato una lamella monopetalo 0.25

volano alleggerito

carburatore 14/14 cinese

un mio amico con le stesse modifiche monta il carburatore 15/15 dell orto prima con le stesse modifiche lo perdevo ora lui mi perderà? consigliatemi qualche modifica da fare per perderlo ancora però con poki euri da spendere

heavymachinegun · 13-12-06, 13: 49

Quote:

Originariamente inviata da casper_cs

ho fatto le seguenti modifiche alla mia mini allora

marmitta quella che monta la polini di serie

pacco lamellare tagliato le alette e montato una lamella monopetalo 0.25

volano alleggerito

carburatore 14/14 cinese

un mio amico con le stesse modifiche monta il carburatore 15/15 dell orto prima con le stesse modifiche lo perdevo ora lui mi perderà? consigliatemi qualche modifica da fare per perderlo ancora però con poki euri da spendere

il tuo amico è avvantaggiato dal carburatore,

Wheeling#69 · 13-12-06, 13: 53

Quote:

Originariamente inviata da casper_cs

un mio amico con le stesse modifiche monta il carburatore 15/15 dell orto prima con le stesse modifiche lo perdevo ora lui mi perderà? consigliatemi qualche modifica da fare per perderlo ancora però con poki euri da spendere

Il problema quale è?
Prima tu avevi le modifiche e lui no, e adesso le ha fatte anche lui?
Con pochi euro se sei capace puoi mettere mano al GT aggiungendo dei travasi supplementari.
Prova con il

a cercare "travasi supplementari" o "unghiate", l'argomento è stato ampliamente discusso.

casper_cs · 13-12-06, 18: 50

abbiamo tutti e due le stesse modifiche solo che lui ora monta il carburatore 15/15

Officina23 · 13-12-06, 19: 25

Non cambia niente, anzi. Probabilmente 15 è anche troppo, tieni presente che il motore Polini da 6,2 hp raffreddato a liquido monta l'SHA 14/14...
Conta il manico, altro che!

madocebell · 13-12-06, 23: 19

prendi in considerazione l'idea di cambiare il carburatore
ciao

casper_cs · 14-12-06, 12: 10

raga io sono molto inesperto a modificare pistone travasi eccetera qualcuno mi può aiutare con qualche altra modifica? da tenere presente che noi giriamo nelle strade publiche ogni tanto e basta aiutatemi

franco626 · 14-12-06, 13: 31

pubbliche ?????? slalom tra le macchine.......

va beh....

ma se avete le stesse modifiche e lui in più ha il carburatore, montalo almeno sei uguale a lui, c'è da dire che contano un sacco di fattori, pesate uguale ?

devi vedere anche il percorso che fate..... cambia il rapporto metti una corona più grnade rispetto la sua e avrai più ripresa, se invece andate sul lungo corona più piccola, ma non è divertente.......

e cmq quello che in assoluto conta più di qualsiasi modifica è il manico...... sena quello puoi avere anche un BZM da 14 Cv e tanto ti ciula.....

casper_cs · 15-12-06, 12: 21

raga che modifica posso fare per farlo uscire pazzo cioè a continuare a lasciarlo?

Biccio · 16-12-06, 10: 16

Ragazzi quando tagliate le alette del pacco lamellare se poi non lo spianate le lamelle monopetalo in alcuni pacchi non chiudono ( verificare sempre la chiusura delle lamelle)

13-12-06, 12: 43	#1
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	raga ho un problema aiutooo ho fatto le seguenti modifiche alla mia mini allora marmitta quella che monta la polini di serie pacco lamellare tagliato le alette e montato una lamella monopetalo 0.25 volano alleggerito carburatore 14/14 cinese un mio amico con le stesse modifiche monta il carburatore 15/15 dell orto prima con le stesse modifiche lo perdevo ora lui mi perderà? consigliatemi qualche modifica da fare per perderlo ancora però con poki euri da spendere

16-12-06, 10: 16	#10
Biccio Mini Biker Registrato dal: 07-12-06 ubicazione: Medolla Modena Età : 60 Messaggi: 41 Minimoto: GRC RR	Ragazzi quando tagliate le alette del pacco lamellare se poi non lo spianate le lamelle monopetalo in alcuni pacchi non chiudono ( verificare sempre la chiusura delle lamelle) __________________ *BICCIO*

13-12-06, 18: 50	#4
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	abbiamo tutti e due le stesse modifiche solo che lui ora monta il carburatore 15/15

13-12-06, 19: 25	#5
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Non cambia niente, anzi. Probabilmente 15 è anche troppo, tieni presente che il motore Polini da 6,2 hp raffreddato a liquido monta l'SHA 14/14... Conta il manico, altro che!

13-12-06, 23: 19	#6
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	prendi in considerazione l'idea di cambiare il carburatore ciao

14-12-06, 12: 10	#7
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	raga io sono molto inesperto a modificare pistone travasi eccetera qualcuno mi può aiutare con qualche altra modifica? da tenere presente che noi giriamo nelle strade publiche ogni tanto e basta aiutatemi

14-12-06, 13: 31	#8
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	pubbliche ?????? slalom tra le macchine....... va beh.... ma se avete le stesse modifiche e lui in più ha il carburatore, montalo almeno sei uguale a lui, c'è da dire che contano un sacco di fattori, pesate uguale ? devi vedere anche il percorso che fate..... cambia il rapporto metti una corona più grnade rispetto la sua e avrai più ripresa, se invece andate sul lungo corona più piccola, ma non è divertente....... e cmq quello che in assoluto conta più di qualsiasi modifica è il manico...... sena quello puoi avere anche un BZM da 14 Cv e tanto ti ciula.....

15-12-06, 12: 21	#9
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	raga che modifica posso fare per farlo uscire pazzo cioè a continuare a lasciarlo?