E' solo un'ipotesi, ma forse una furbata!!

Albert · 09-12-06, 18: 43

Si solo un'ipotesi, ma con fondamento.

Ho appena montato un BigBore con testa scomposta e lavorazione artigianale su pistone scarico cilindro etc. etc.

Naturalmente sono riuscito a distruggere una fascia mentre provavo appena a presentarla sul pistone.

Vista la qualita' infima del materiale ho deciso di trovarne di migliori.

Ho provato cosi delle fasce MITSUBISHI per decespugliatore 52cc. che montavano perfettamente sul pistone bigborato.

Morale: a parte il fatto che il mix BigBore+lavorazione ha reso la mia piccola moto ad aria un RAZZO terra-aria... NON VI E' CALO DI PRESTAZIONI A MOTORE CALDO.

Premetto che sono in super-rodaggio e' non ho ancora esagerato... ma non ho rilevato il classico piccolo calo a motore caldo anzi...

Certo... ho speso uno sfacelo in fasce, ma devo ammettere che credo che anche loro facciano la loro parte.

Se qualcuno ha teorie in proposito o esperienze mi faccia sapere!

periec · 09-12-06, 19: 14

fasce italiane???cromate o non???peso?sono le cose che fanno la differenza!!!

Albert · 09-12-06, 20: 17

Considerando che sono Mitsubishi credo non siamo molto italiane... cromate non direi... il peso mi sembra abbastanza trascurabile...

Forse conta di piu' il materiale ?!?

Io mi limito a suggerire di guardare con piu' attenzione alle fasce e chiedo conferme o smentite!

gozzilla · 10-12-06, 20: 59

io ho letto una cosa interessante di un utente che ha montato fasce italiane su cilindro cinese e visto che il materiale delle fasce era di ottima qualità ha consumato la cromatura del cilindro... risultato cilindro da buttare.....
occhio

skipdj · 10-12-06, 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da gozzilla

io ho letto una cosa interessante di un utente che ha montato fasce italiane su cilindro cinese e visto che il materiale delle fasce era di ottima qualità ha consumato la cromatura del cilindro... risultato cilindro da buttare.....
occhio

ammazza e di che materiale erano

heavymachinegun · 10-12-06, 22: 12

Quote:

Originariamente inviata da skipdj

ammazza e di che materiale erano

è normale che il materiale + duro consumi qll + morbido...

skipdj · 10-12-06, 22: 15

si ovvio

però...

Albert · 10-12-06, 23: 27

Boh!

A questo punto faro' la miscela al 4% e incrocero' le dita!

skipdj · 10-12-06, 23: 48

non è questione di miscela...anzi peggioreresti la situazione imbrattando il motore e ingolfando tutto!

Albert · 11-12-06, 09: 21

Allora mi limitero' ad incrociare le dita...

09-12-06, 18: 43	#1
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	E' solo un'ipotesi, ma forse una furbata!! Si solo un'ipotesi, ma con fondamento. Ho appena montato un BigBore con testa scomposta e lavorazione artigianale su pistone scarico cilindro etc. etc. Naturalmente sono riuscito a distruggere una fascia mentre provavo appena a presentarla sul pistone. Vista la qualita' infima del materiale ho deciso di trovarne di migliori. Ho provato cosi delle fasce MITSUBISHI per decespugliatore 52cc. che montavano perfettamente sul pistone bigborato. Morale: a parte il fatto che il mix BigBore+lavorazione ha reso la mia piccola moto ad aria un RAZZO terra-aria... NON VI E' CALO DI PRESTAZIONI A MOTORE CALDO. Premetto che sono in super-rodaggio e' non ho ancora esagerato... ma non ho rilevato il classico piccolo calo a motore caldo anzi... Certo... ho speso uno sfacelo in fasce, ma devo ammettere che credo che anche loro facciano la loro parte. Se qualcuno ha teorie in proposito o esperienze mi faccia sapere!

09-12-06, 19: 14	#2
periec Mini Biker Registrato dal: 15-07-06 ubicazione: busto arsizo Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita, c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!	fasce italiane???cromate o non???peso?sono le cose che fanno la differenza!!! __________________ http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=120250 cerco telaio completo r blata...a poco!!!mandatemi una foto in mp!!!grazie

10-12-06, 22: 15	#7
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	si ovvio però... __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

10-12-06, 23: 48	#9
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	non è questione di miscela...anzi peggioreresti la situazione imbrattando il motore e ingolfando tutto! __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

09-12-06, 20: 17	#3
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Considerando che sono Mitsubishi credo non siamo molto italiane... cromate non direi... il peso mi sembra abbastanza trascurabile... Forse conta di piu' il materiale ?!? Io mi limito a suggerire di guardare con piu' attenzione alle fasce e chiedo conferme o smentite!

10-12-06, 20: 59	#4
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	io ho letto una cosa interessante di un utente che ha montato fasce italiane su cilindro cinese e visto che il materiale delle fasce era di ottima qualità ha consumato la cromatura del cilindro... risultato cilindro da buttare..... occhio

10-12-06, 23: 27	#8
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Boh! A questo punto faro' la miscela al 4% e incrocero' le dita!

11-12-06, 09: 21	#10
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Allora mi limitero' ad incrociare le dita...