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Vecchio 03-12-06, 13: 47   #1
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predefinito penso sia un problema di freddo, aiuto!

raga vi racconto un attimo cosa è successo:
mentre giravo mi si è staccata (circa 2 settimane fa) la staffa di supporto della marmitta e si è fatto un piccolo buco dentro.
ho saldato il tutto e accesa la moto era tutto ok.
non l'ho usata per una settimana, e in questa settimana si è messo a far freddo, e non poco. ora riprovo ad accendere la mini , tempo nuvoloso e umido e succede questo: parte all'inizio, poi inizia a salire di giri fino a far attaccare la frizione e poi non ha potenza necessaria e si spegne.. è possibile che col freddo si sia scarburata? se così fosse come andrebbe ricarburata?

.. cmq fa la stessa cosa sia con l'aria tirata che non...

grazie
ciao
puntino60 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-06, 13: 56   #2
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a me faceva una cosa simile (senza il buco sulla marma) ed era per colpa del getto del carburatore che si era mezzo attappato.. prova a smontare quello
babyshaq87 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-06, 14: 16   #3
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proverò a controllare.. però mi sembra strano visto che l'ho smontato e pulito neanche un mese fa.. cmq controllo.. azz, sti carburatori cinesi
puntino60 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 10: 32   #4
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L'avatar di Wheeling#69
 
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Verifica anche che ti arrivi benzina al carburatore.
Come dice babyshaq87 dipende da poco afflusso di benzina.
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Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 11: 01   #5
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getto sporco, "un mese fa" è un eternità per la pulizia del getto!
dagli una soffiata e sei apposto
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 15: 49   #6
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è PARTITA.. boh chissa cos'è stato.. cmq la frizione al minimo attacca già.. questo non mi piace
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Vecchio 04-12-06, 17: 34   #7
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molla rotta??? fa rumore tipo ducati 916???
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 17: 39   #8
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controlla il tubo della benza e la frizia
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Mattrace non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 23: 55   #9
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la frizione fa schifo di suo, nn è rotta.. è che da originale attacca troppo presto e quando l'accendo inizia a salire leggermente di giri e attacca un pelo..
puntino60 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-06, 16: 36   #10
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sicuramente si è otturato il getto perchè è tipico die motori a due tempi che quando incomincia a finire benzina aumentino di giri.
say loco non è collegato   Rispondi quotando
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