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Vecchio 30-11-06, 11: 34   #1
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L'avatar di KIAS666
 
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predefinito Problema Carburatore / Bobina URGENTE!

Ciao a tutti ragazzi... dopo le varie modifiche classiche ho i seguenti problemi.

Non ho l'alloggiamento per il filtro del carburatore..... al momento ho risolto mettendo davanti un tappo di plastica (per intenderci quelli che si usano per chiudere i barattoli) bucherellato in modo che passi un po' d'aria e non mi aspiri qualche porcata.
Come posso risolvere? non ho proprio spazio avendo il telaio... non ci sta il filtro...
Inoltre per intenderci, è saltato il bottone rosso dello spegnimento .... al momento in mano ho una piccola molla e il suddetto bottone.... come posso "aggiustarla" dato che se cerco di rimettere la molla e poi il bottone, appena mollo il dito il bottone rosso viene sparato in orbita?
Avevo letto di chi tiene addirittura il filo libero e toglie il bottone e che per spegnere la moto lo appoggia al telaio..... non so ditemi voi... ecco due foto
Spero possano esservi utili... non sono sto gran fotografo quindi fatevele andare bene

Ecco cio' che si vede dato che manca il bottone rosso


Lo spazio che non ho per il filtro


Idem, visto da un'altra angolazione...


Insisto


Quello che C'e' sotto al bottone rosso mancante...


E infine il bottone mancante e la relativa molla... bho


Grazie a tutti per il vostro aiuto.

KIAS666
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Vecchio 30-11-06, 15: 19   #2
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x il bottone eliminalo direttamente staccandolo dalla bobina e metti un rubinetto al tubo della benzina cosi puoi spegnerla chiudendolo... x il filtro dovresti farti un riduttore cn una bottiglia in modo che quando gli monti il filtro nn gratti la ruota
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Vecchio 30-11-06, 15: 25   #3
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L'avatar di gozzilla
 
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Per il bottone, la via più veloce è eliminarlo direttamente. per spegnere la moto prendi il filo che va al bottone e lo appoggi ad una parte non verniciata del telaio. Se vuoi fare il figo cercati un pulsante e sostituiscilo. il pulsante mette a massa semplicemente il filo che gli arriva.
per il filtro:
dalle foto non capisco ma se il filtro non ti sta probabilmente hai una mk3. io gli ho messo un collant da donna perchè non avevo voglia di sbattermi se no come ti ha detto fabio riduzione e tubo e lo sposti da un'altra parte. fai un po' di cerca e vedrai che la soluzione più bella l'aveva trovata valerioemme
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Vecchio 30-11-06, 15: 41   #4
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Per il bottone, la via più veloce è eliminarlo direttamente. per spegnere la moto prendi il filo che va al bottone e lo appoggi ad una parte non verniciata del telaio. Se vuoi fare il figo cercati un pulsante e sostituiscilo. il pulsante mette a massa semplicemente il filo che gli arriva.
per il filtro:
dalle foto non capisco ma se il filtro non ti sta probabilmente hai una mk3. io gli ho messo un collant da donna perchè non avevo voglia di sbattermi se no come ti ha detto fabio riduzione e tubo e lo sposti da un'altra parte. fai un po' di cerca e vedrai che la soluzione più bella l'aveva trovata valerioemme
devi guardare la seconda foto in pratica poi la parte grigia è il telaio e lo scatolino nero del carburatore, il filtro appunto non mi ci sta -.-
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Vecchio 30-11-06, 16: 11   #5
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grazie avevo capito che era il telaio
la risposta non cambia
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Vecchio 30-11-06, 16: 14   #6
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io il bottone l'ho eliminato da un pezzo xke si era rotto....x spegnerla tira l'aria
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Vecchio 01-12-06, 14: 48   #7
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Senza bottone rischi di non poter partecipare a garettine di paese (quelle amatoriali) perchè il regolamento, penso a causa di problemi legati alla sicurezza, non lo permette.
ovviamente tutto dipende da come sono rognosi gli organizzatori.
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Vecchio 01-12-06, 17: 33   #8
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a me si è rotto il filo del pulsantino, e siccome sono pigro e non ho voglia di cercare il saldatore in armadio, faccio contatto dal filo al telaio per spegnere la motina.
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Vecchio 04-12-06, 20: 45   #9
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Per il bottone, la via più veloce è eliminarlo direttamente. per spegnere la moto prendi il filo che va al bottone e lo appoggi ad una parte non verniciata del telaio. Se vuoi fare il figo cercati un pulsante e sostituiscilo. il pulsante mette a massa semplicemente il filo che gli arriva.
per il filtro:
dalle foto non capisco ma se il filtro non ti sta probabilmente hai una mk3. io gli ho messo un collant da donna perchè non avevo voglia di sbattermi se no come ti ha detto fabio riduzione e tubo e lo sposti da un'altra parte. fai un po' di cerca e vedrai che la soluzione più bella l'aveva trovata valerioemme
potresti mica postare una foto di come hai sistemato il collant da donna? sono curioso e lo vorrei fare anche io
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KIAS666 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-07, 02: 10   #10
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L'avatar di Racer Boy
 
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per non aprire un altra discussione...
qualcuno ha risolta la questione del poco spazio sul telaio MK3???
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