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Vecchio 14-11-06, 20: 39   #1
Junior Biker
 
L'avatar di max11
 
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predefinito dubbio su carburatore...

ciao a tutti, volevo cambiare il mio 15\15 sha con un phbg, ma quest' ultimo non ha anche "l' uscita" per l'olio? se si come si chiude??
secondo voi sentirò la differenza tra i due tipi di carbu???
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Max11
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Vecchio 14-11-06, 20: 41   #2
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se nn sbaglio dovresti avvitargli una vite
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Vecchio 14-11-06, 20: 43   #3
Junior Biker
 
L'avatar di KIAS666
 
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tieni quello non sentirai nessuna differenza a meno che non aumenti e prendi un phbg da 16/16 ma non te ne fai niente
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Vecchio 14-11-06, 20: 43   #4
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L'avatar di skipdj
 
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perchè il phbg è più carburabile su tutti i regimi del motore!
quindi dai bassi-medi-alti giri!
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Vecchio 14-11-06, 20: 50   #5
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L'avatar di max11
 
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quindi la differenza è poca? se è così non lo prendo, avevo però sentito che cambiava molto.... booo
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Vecchio 14-11-06, 20: 55   #6
zannablata
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si la differenza c'è perchè è anche + performante ma è molto + complesso e più difficile da carburare.
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Vecchio 14-11-06, 20: 56   #7
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effettivamente anch'io ne discutevo con skipdj qualche giorno fa, io sarei curioso di provare un phbg sulla mia mini. Attualmente ho un sha 16/16 e con un gas rapido dove la corsa da zero a max è minima non so se la mini risentirebbe dei benefici dei passaggi intermedi.
Cmq qualche saggio ci sapra dire cosa è meglio.
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Vecchio 14-11-06, 20: 56   #8
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si lo immagino, la faccio carburare dal meccanico, ma se non c'è grossa differenza non lo prendo....
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Vecchio 14-11-06, 21: 14   #9
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un sha 15/15 o un phbg 15/15 sono praticamente identici. in teoria funziona meglio il secondo avendo il getto max e minimo, ma a livello stechiometrico non la senti la differenza nell'erogazione.
se proprio vuoi passare a un phbg e vuoi sentire cambiamenti prendi un 16/16 ma poi tanti auguri per la carburazione
KIAS666 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-06, 21: 26   #10
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meglio così, soldi risparmiati!
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Max11
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