13-11-06, 22: 06
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#11 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 25-10-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 84 Minimoto: Mk3
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le trovo in qualsiasi rivenditori di ricambi di motorini o devo andare in negozi specifici di minimoto? lo kiedo xkè un amico di papà ha il negozio di ricambi x motorini e quindi magari se riesco a prendere i pezzi da lui mi fa uno sconto...
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13-11-06, 22: 19
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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x la candela..potrebbe anke averla...ma nn è x minimoto....ma x tagliaerbe..quindi dovresti andare da uno + specializzato nel settore se nn dovrebbe averle il padre dell'amiko tuo...cmq il prezzo della candella è basso
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13-11-06, 23: 20
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#13 |
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Super Biker
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: nel milanese
Età : 39
Messaggi: 847 Minimoto: appiedato
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quoto damy...se non vuoi spendere molto fai un salto da un rottamano e fai un bel collettore artigianale...poi dovrai pensare alla carburazione!!!!
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due ruote spostano l'anima
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13-11-06, 23: 58
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#14 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-10-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 84 Minimoto: Mk3
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il problema è proprio questa carburazione e non capendo niente di motori non ho capito in cosa mi sto mettendo.. una volta montato il carburatore ammettendo di riuscire a fare questo collettore artigianale, quali difficoltà dovrei avere per la carbrazione? dovrebbe darmi problemi il getto o cosa altro?
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14-11-06, 00: 20
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#15 |
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Super Biker
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: nel milanese
Età : 39
Messaggi: 847 Minimoto: appiedato
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il getto di per se non da problemi...devi rapportare il tutto alle modifiche apportate alla moto, alle condizioni climatiche, al tuo peso, ecc...
questi fattori incidono notevolmente sulla carburazione! mio consiglio: prima di montare qualsiasi tipo/modello di carburatore informati (usando il tasto search) sul modo in cui si carbura, per farti un'idea sul lavoro che dovrai fare nel caso decidessi di montarlo... personalmente, dato che dici che capisci poco di motori, ti consiglierei uno sha che è il più semplice da settare, ma ovviamente ha una resa inferiore a un phbg o un phbn...
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due ruote spostano l'anima
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14-11-06, 10: 07
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#16 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
 il 19 su quel motore non lo monterei neanche se avesse 100cc di cilindrata! è un suicidio e lo devi carburare ogni mezzora! Io ti consiglio un sha 15/15 o max 16/16... con il 15 ho visto che sui motori originali con il getto che monta di serie va già bene... poi puoi affinare ma in linea di massima ci sei... calcola che lo carburi solo con il getto del max, quindi dai sintomi e dal colore della candela ci metti un secondo Poi non è soggetto a variazioni particolari con il cambio di temperature
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 donne e motori, gioie e dolori! |
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14-11-06, 11: 33
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#17 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Genova
Messaggi: 354 Minimoto: kawa750
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Quote:
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14-11-06, 14: 30
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#18 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-10-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 84 Minimoto: Mk3
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grazie a tutti
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