il getto di per se non da problemi...devi rapportare il tutto alle modifiche apportate alla moto, alle condizioni climatiche, al tuo peso, ecc...
questi fattori incidono notevolmente sulla carburazione!
mio consiglio: prima di montare qualsiasi tipo/modello di carburatore informati (usando il tasto search) sul modo in cui si carbura, per farti un'idea sul lavoro che dovrai fare nel caso decidessi di montarlo...
personalmente, dato che dici che capisci poco di motori, ti consiglierei uno sha che è il più semplice da settare, ma ovviamente ha una resa inferiore a un phbg o un phbn...
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due ruote spostano l'anima
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