11-11-06, 14: 42
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Provincia di Mantova
Messaggi: 168 Minimoto: Rblata da U R L O
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help me
Ciao a tutti
ho un problema nell'avviare la mk5 dopo aver modificato il pacco lamellare....cioè dopo aver tolto il pezzettino di ferro sul pacco lamellare. monto un phgb 19 e il bogbore testa blu e la jetpro. la benzina arriva ed anche la corente alla candela (ho smontato la candela ed è bagnata di benza ed ho fatto la prova se arriva corrente. secondo voi che puo' essere ?? mi aiutate a metterla in moto ??? domani devo portare mio figlio a correre a mantova.... spero di riuscire... alrimenti lo deludo......... speriamo di no ciao e grazie
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euroemy
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11-11-06, 14: 52
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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hai tolto il pezzo d ferro...ma la lamella l'hai sostituita kon una monopetalo??
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11-11-06, 14: 57
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#3 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: palermo
Messaggi: 32 Minimoto: minimotard
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hai cambiato il getto del carburatore??
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11-11-06, 15: 07
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-04-06
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Messaggi: 168 Minimoto: Rblata da U R L O
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si si messo lamella monopetalo
appunto.... ora vedo che getto monto... poi vi dico...
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euroemy
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11-11-06, 16: 08
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-04-06
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Messaggi: 168 Minimoto: Rblata da U R L O
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allora
carburatote con il getto da 67, ho provato a mettere quello da 74; si accende ma non resta in moto....sembra troppo grasssa...... ho provato a smontare il firltro.....e sembra che vada bene, ma quando accellero fino in forndo..... si spegne.
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euroemy
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11-11-06, 19: 23
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#6 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
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Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
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senza filtro sei troppo magro!
rimetti il 67 e pulisci il getto con della benzina! di solito è un problema di olio "indurito" che intasa il getto!
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11-11-06, 19: 52
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-11-06
ubicazione: CAIVANO (NA)
Messaggi: 25 Minimoto: UNA CINESE ARIA
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metti un getto piccolissimo e vedi se parte e poi comincia a salire piano piano fino a che il motore lo sentirai girare pulito
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