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Vecchio 09-11-06, 16: 11   #1
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Talking sono nuovo, mi date delle info?

ciao a tutti. sono nuovo del sito. possiedo da poco una minimoto cinese ad aria ordinata per 95 € da un sito italiano (avrete capito spero).
vorrei sapere come poterla preparare in generale e fino a che potenza massima potrebbe arrivare
mi si è rotto subito il codone, ora è su con un macello di scotch ma è un pochino antiestetico. come posso ripararla e rinforzarla?

grazie a tutti ciao
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Vecchio 09-11-06, 16: 17   #2
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io nn consiglio di modificare la cina...per modificarla spenderesti i soldi ke spenderesti per una cinese liquido usata tipo blata o z1 gia belle preparate pronto pista...
quindi il mio consiglio è:usala fino a natale e poi piglia una china a liquido gia messa a posto (se cerki kn 350euro ti porti a casa una bella z1) o se hai possibilità econimiche pigliati una bella ita usata...modificare una mk è la cosa piu stupida a mio parere che si possa fare, e cmq avrai una minimoto ke non va una mazza...
per la carena, vai di vetroresina!
jacopo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-06, 16: 26   #3
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ti ringrazio dei consigli però vorrei provare a cambiare cilindro e carburatore. cosa potrei montare con un centinaio di €? se possibile anche meno...
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Vecchio 09-11-06, 16: 30   #4
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dite che non reggerebbe il telaio se gli adattassi un blocco a liquido?
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Vecchio 09-11-06, 16: 40   #5
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no il telaio oltre a non reggere fa skifo...
per le modifike mettici una marmitta (jet pro o tecnigas o la nuova di pbp) e un sha 14...così sei sui 100eurini
per il big bore io lascerei stare.
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Vecchio 09-11-06, 17: 08   #6
zannablata
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mettici una marma zocchi se ne trovi di usate meglio e poi un bel sha 14 o 15 dell'orto!!!
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Vecchio 09-11-06, 17: 19   #7
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tanto per iniziare cambia la candela 1 poi:

2-marma jet pro per non spendere un botto di soldi però puoi benissimo modificare l'originale ti spediro un pm
3-volano alleggerito basta togliere le alette una si e una no.
4-frizione con molle racing non rinforzate
5-carburatore
6-cilindro con pistone ecc.
7-lamelle in carbonio
poi fa delle cose estetiche e ciclistiche.




poi per quella cosa che il telaio delle cina fa schifo è una cavolata se provi una r.blata te ne accorgerai di sicuro.




ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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Vecchio 09-11-06, 17: 39   #8
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eh si...se provi una blata poi ahahahahah

no dai al massimo prova una z1

cmq x imparare sn piu ke ottime
__________________
"Piuttosto ke c'ha sta makkina??? "Bisogna cambia' le candele pe' ariva' allo sfascio!"

perché adesso è notte, ma poi verrà il giorno...
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Vecchio 09-11-06, 18: 28   #9
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Minimoto: mini cina aria mini cina liquido r.blata
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bè sono le migliori per imparare cmq i miei fratelli si sono fatti tuui la blata però si sono dovuti vendere le loro mini aria cina.

io invece non voglio vendere la mia mini ma me ne voglio comprare un altra(r.blata)



ciao!!!!!!!!!!!
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Vecchio 09-11-06, 18: 32   #10
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Quote:
Originariamente inviata da suzuki Visualizza il messaggio
tanto per iniziare cambia la candela 1 poi:

2-marma jet pro per non spendere un botto di soldi però puoi benissimo modificare l'originale ti spediro un pm
3-volano alleggerito basta togliere le alette una si e una no.
4-frizione con molle racing non rinforzate
5-carburatore
6-cilindro con pistone ecc.
7-lamelle in carbonio
poi fa delle cose estetiche e ciclistiche.




poi per quella cosa che il telaio delle cina fa schifo è una cavolata se provi una r.blata te ne accorgerai di sicuro.




ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ma cosa stai dicendo??da quando i telaio cina sono buoni??
p.s. la zokki pigliala solo usata...io nn comprerei mai una marma ke vale di + della mini di bel 30euro, considerando ke il costano 95 e 130euri...
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