04-11-06, 20: 55
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: monte argentario (gr)
Messaggi: 3 Minimoto: mk2
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mk2
ciao raga... datemi un consiglio per far camminare un po di piu la mia mk2,cosa posso fare??
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04-11-06, 21: 00
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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ciao e benvenuto, presentati nella sezione apposita!
cmq esistono milioni di thread che trattano questo argomento, 
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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04-11-06, 21: 03
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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bè con un popò di soldi potresti mettergli: big bore testa scomposta, albero spalle piene, carburatore cinese 15 sha, marmitta Zocchi, frizione regolabile, filtro malossi, pacco lamellare monolamella in carbonio, campana Zocchi, gas rapido, corona da 74
Con questa elaborazione la mini dovrebbe andare meglio 
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04-11-06, 21: 07
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: monte argentario (gr)
Messaggi: 3 Minimoto: mk2
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scusatemi ma sono nuovo è non so come muovermi,come si fa ad andare nella sezione apposita??
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04-11-06, 21: 08
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#5 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Quote:
ciao
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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04-11-06, 21: 14
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: monte argentario (gr)
Messaggi: 3 Minimoto: mk2
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ciao,per ora il gruppo termico vorrei lasciarlo originale,il carburatore mi arriva in settimana,il 15dell'orto....la corona basta o anche il pignone??ho notato una cosa,che a differenza delle altre mini dei miei amici tra l'altro uguali,romba il doppio,come mai???
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06-11-06, 11: 43
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#7 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quote:
 Se romba il doppio è perchè i cinesi risparmiano sulla lana di vetro nel silenziatore. Se ti fa troppo casino puoi aprire il silenziatore e mettere la lana di vetro ben avvolta e stretta intorno al tubicino forellato. La trovi in qualsiasi Brico o Castorama.
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06-11-06, 17: 46
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#8 | |
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Mini Biker
 Registrato dal: 14-10-06
ubicazione: Arpino (Fr)
Età : 60
Messaggi: 78 Minimoto: MK2, carb.14, Jetpro, BB, alb.spalle piene sp.12, friz.2 masse reg.
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Quote:
Avevo intenzione di aprire una discussione sull'argomento ma visto che c'è già "invado" quella altrui ed evito di affollare troppo il forum con gli stessi argomenti. Ho una mk2 al momento ancora originale e parlando di modifiche con un meccanico mi ha detto che con 250 euro l'avrebbe modificata e di originale sarebbero rimasti solo i carterini e immagino il telaio. Non sono entrato nello specifico, ma conto di tornarci al più presto per farmi dire in cosa consistono le modifiche e le posterò qui. Secondo voi con 250 euro si riesce a rendere una mk2 decente? Grazie |
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06-11-06, 18: 37
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#9 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 06-08-06
ubicazione: roma
Messaggi: 226 Minimoto: mini cina aria
mini cina liquido r.blata
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 bè se ci metti:big bore e pistone 5 travasi con biella e albero motore rinforzati da 12mm+carby phbg 16/16+marma zocchi,candela al platino, bobina ducati, lamelle in carbonio 0.30,volano alleggerito,frizia originale con molle cambiate, filtro conico k&n.per non parlare dela roba della ciclistica. te mangi pure la polini gp3 reverse. ciao!!!!!!!!!!!!!!!1 |
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06-11-06, 22: 00
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#10 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Quote:
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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