mk2
 

ciao raga... datemi un consiglio per far camminare un po di piu la mia mk2,cosa posso fare??

ciao e benvenuto, presentati nella sezione apposita!
cmq esistono milioni di thread che trattano questo argomento, :search:

bè con un popò di soldi potresti mettergli: big bore testa scomposta, albero spalle piene, carburatore cinese 15 sha, marmitta Zocchi, frizione regolabile, filtro malossi, pacco lamellare monolamella in carbonio, campana Zocchi, gas rapido, corona da 74

Con questa elaborazione la mini dovrebbe andare meglio:D

scusatemi ma sono nuovo è non so come muovermi,come si fa ad andare nella sezione apposita??

nono, mi sono espresso male...per presentarti vai nella sezione "presentazioni"!!
ciao

ciao,per ora il gruppo termico vorrei lasciarlo originale,il carburatore mi arriva in settimana,il 15dell'orto....la corona basta o anche il pignone??ho notato una cosa,che a differenza delle altre mini dei miei amici tra l'altro uguali,romba il doppio,come mai???

Ciao e benvenuto :brinda:
Se romba il doppio è perchè i cinesi risparmiano sulla lana di vetro nel silenziatore.
Se ti fa troppo casino puoi aprire il silenziatore e mettere la lana di vetro ben avvolta e stretta intorno al tubicino forellato. La trovi in qualsiasi Brico o Castorama.

Salve ragazzi.
Avevo intenzione di aprire una discussione sull'argomento ma visto che c'è già "invado" quella altrui ed evito di affollare troppo il forum con gli stessi argomenti.
Ho una mk2 al momento ancora originale e parlando di modifiche con un meccanico mi ha detto che con 250 euro l'avrebbe modificata e di originale sarebbero rimasti solo i carterini e immagino il telaio.
Non sono entrato nello specifico, ma conto di tornarci al più presto per farmi dire in cosa consistono le modifiche e le posterò qui.
Secondo voi con 250 euro si riesce a rendere una mk2 decente?
Grazie

:) bè se ci metti:big bore e pistone 5 travasi con biella e albero motore rinforzati da 12mm+carby phbg 16/16+marma zocchi,candela al platino, bobina ducati, lamelle in carbonio 0.30,volano alleggerito,frizia originale con molle cambiate,:smt107filtro conico k&n.
per non parlare dela roba della ciclistica. te mangi pure la polini gp3 reverse.



ciao!!!!!!!!!!!!!!!1

magari...le ita sono un'altra cosa! nn c'è na mazza da fa!