Esperimento

Tya#88 · 23-10-06, 21: 18

Dopo la gara di chignolo dove ho trovato notevoli problemi nelle curve lente x il manubrio sproprzionato rispetto alla moto (un minimotard cn ruote mini) ho deciso di fare un trapianto di cuore sulla mia mini...ho a casa un telaio della mk2 o una di quelle li, dato ke il motore ke ho gira molto bene voglio tenerlo...
ora è un lavoro complicato spostare TUTTO il blocco motore da un telaio ad un altro?
volendo, mentre rimonto, posso cercare di mettere il piano il motore e carburatore e cercare di allieneare la ruota dietro cn il telaio....i buoni propositi ci sono.....consigli?
bella raga

SaettaMcKlaud · 23-10-06, 21: 27

Ho fatto il "trapianto di telaio" alla cinese di mio figlio almeno 4 volte perchè si rompeva.
Ti consiglio quindi, prima di montare tutto sul telaio nuovo, di portarlo da un buon fabbro e fartelo rinforzare, soprattutto i tubi che reggono la piastra porta motore.
Poi, non è un'impresa impossibile.... c'è riuscito uno che fa il cassiere!
buon lavoro.

Tya#88 · 23-10-06, 21: 35

le saldature le sistemo io....cmq nn penso troverò problemi...l'unica cosa...se la ruota su questo telaio è fuori asse vista da dietro posso lavorare sulla posizione del motore e sui distanziali o mi conviene lasciare tutto cm è?

SaettaMcKlaud · 23-10-06, 21: 45

La cosa + importante è allineare il + possibile (perfetto è impossibile) pignone e corona, anche a scapito della centratura della ruota.
Per farlo io ho fatto rifare dal fabbro la piastra portamotore, con le asole + grandi e soprattutto dritta, in modo da poter spostare il motore e allineare il tutto.

PS: Poi l'ho anche fatto sabbiare e verniciare a polvere, ma il fabro è mio cugino, il verniciatore mio cognato e io sono un rompic.....

Tya#88 · 23-10-06, 22: 13

pignone e corona sn perfettamente allineati....se però riuscissi ad avere sia catena sia ruota dritti...kiedo troppo da una cina?

23-10-06, 21: 18	#1
Tya#88 Mini Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Busto Arsizio Età : 37 Messaggi: 104 Minimoto: >>replica Minimotard blata<<	Esperimento Dopo la gara di chignolo dove ho trovato notevoli problemi nelle curve lente x il manubrio sproprzionato rispetto alla moto (un minimotard cn ruote mini) ho deciso di fare un trapianto di cuore sulla mia mini...ho a casa un telaio della mk2 o una di quelle li, dato ke il motore ke ho gira molto bene voglio tenerlo... ora è un lavoro complicato spostare TUTTO il blocco motore da un telaio ad un altro? volendo, mentre rimonto, posso cercare di mettere il piano il motore e carburatore e cercare di allieneare la ruota dietro cn il telaio....i buoni propositi ci sono.....consigli? bella raga __________________ TEAM DIABOLIKA

23-10-06, 21: 35	#3
Tya#88 Mini Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Busto Arsizio Età : 37 Messaggi: 104 Minimoto: >>replica Minimotard blata<<	le saldature le sistemo io....cmq nn penso troverò problemi...l'unica cosa...se la ruota su questo telaio è fuori asse vista da dietro posso lavorare sulla posizione del motore e sui distanziali o mi conviene lasciare tutto cm è? __________________ TEAM DIABOLIKA

23-10-06, 22: 13	#5
Tya#88 Mini Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Busto Arsizio Età : 37 Messaggi: 104 Minimoto: >>replica Minimotard blata<<	pignone e corona sn perfettamente allineati....se però riuscissi ad avere sia catena sia ruota dritti...kiedo troppo da una cina? __________________ TEAM DIABOLIKA

23-10-06, 21: 27	#2
SaettaMcKlaud Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Torino Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse	Ho fatto il "trapianto di telaio" alla cinese di mio figlio almeno 4 volte perchè si rompeva. Ti consiglio quindi, prima di montare tutto sul telaio nuovo, di portarlo da un buon fabbro e fartelo rinforzare, soprattutto i tubi che reggono la piastra porta motore. Poi, non è un'impresa impossibile.... c'è riuscito uno che fa il cassiere! buon lavoro.

23-10-06, 21: 45	#4
SaettaMcKlaud Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Torino Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse	La cosa + importante è allineare il + possibile (perfetto è impossibile) pignone e corona, anche a scapito della centratura della ruota. Per farlo io ho fatto rifare dal fabbro la piastra portamotore, con le asole + grandi e soprattutto dritta, in modo da poter spostare il motore e allineare il tutto. PS: Poi l'ho anche fatto sabbiare e verniciare a polvere, ma il fabro è mio cugino, il verniciatore mio cognato e io sono un rompic.....