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Vecchio 23-10-06, 21: 35   #11
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L'avatar di negazione
 
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Io con la cinese andavo di phon pesantemente e tutte le viti si smollavano dopo un pò....
__________________


E usatelo 'sto search...
negazione non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-06, 21: 53   #12
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Originariamente inviata da negazione Visualizza il messaggio
Io con la cinese andavo di phon pesantemente e tutte le viti si smollavano dopo un pò....
io ho chiesto a mia moglie se mi prestava lo stira capelli per scaldare le gomme della moto, ma s'è inkazz...
SaettaMcKlaud non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-06, 21: 58   #13
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Originariamente inviata da thor1184 Visualizza il messaggio
ho letto i post sembrava facile! per capirci meglio ho cercato di togliere il pacco lamellare peccato ke le 4 viti che lo tengono al motore erano inrimuovibili dopo 5 litri di svitol, cacciavite nuovo alla brico, trapano con punta per svitare nulla!!! neanche un piccolo movimento e allora mio frate giustamente sentendomi imprecare a deciso di pensarci lui e dopo aver bucato tutte e 4 le viti con il trapano e poi aprovarle a svitare mi sono trovato con 4 viti bucate,spezzate e pensate un po sempre li balle fisse !!!!
cosa faccio ora l'unica cosa e prendere una punta ancora piu grossa eliminare completamente il resto delle viti e poi rifilettare pero nn son capace di rifilettare vi prego aiutatemi ho lancio il motore giu dalla finestra insieme a quella tro!!di lamella a monopetalo del cazzzzz
se prendevi una chiave a snodo da 8 facevi meno danni
ARIS non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-06, 21: 59   #14
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L'avatar di franco626
 
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hihihihihihihihi

( rido per saetta )

Ultima modifica di franco626 ; 23-10-06 a 22: 02
franco626 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 15: 53   #15
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Originariamente inviata da SaettaMcKlaud Visualizza il messaggio
io ho chiesto a mia moglie se mi prestava lo stira capelli per scaldare le gomme della moto, ma s'è inkazz...


io ho usato il forno per tirarfuori i cuscinetti......... stessa reazione
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 15: 54   #16
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Originariamente inviata da thor1184 Visualizza il messaggio
grande ilnonnovinci domani provo subito con l'estrattore ! lo trovo dal ferramente vero!!!
domani vi faccio sapwere se ha funzionato!!!
sì ma prima scalda per ammorbidire il frenafiletti se no l'unico risultato è che rompi l'estrattore
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 15: 56   #17
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la migliore cosa è andare da un tornitore ti risolverà qualsiasi problema
ale88kami non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 16: 01   #18
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nooooo fai da solo, così impari..... anche perchè se non è un amico ti prende più di due carter nuovi
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 16: 06   #19
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Ma non capisco perchè ha usato il cacciavite...
Quando quelle viti hanno la testa da 8!!! E con la chiave venivano via sicuramente...
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LA MIA GIOIA... Z1!!!!!

Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...
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Vecchio 24-10-06, 16: 10   #20
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perchè magari come la mia non aveva i bulloni da 8 me le viti a croce.......
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
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