Disastroooo!!!
 

ho letto i post sembrava facile!:x per capirci meglio ho cercato di togliere il pacco lamellare peccato ke le 4 viti che lo tengono al motore erano inrimuovibili dopo 5 litri di svitol, cacciavite nuovo alla brico, trapano con punta per svitare nulla!!! neanche un piccolo movimento e allora mio frate giustamente sentendomi imprecare a deciso di pensarci lui e dopo aver bucato tutte e 4 le viti con il trapano e poi aprovarle a svitare mi sono trovato con 4 viti bucate,spezzate e pensate un po sempre li balle fisse !!!!
cosa faccio ora l'unica cosa e prendere una punta ancora piu grossa eliminare completamente il resto delle viti e poi rifilettare pero nn son capace di rifilettare vi prego aiutatemi ho lancio il motore giu dalla finestra insieme a quella tro!!di lamella a monopetalo del cazzzzz:smt155 :smt155 :smt155

l'alternativa sarebbe aprire i carter motore, dall'interno le viti sono abbastanza lunghe da poterle afferrare con una pinza autobloccante (al briko anche quella) e svitarle.

nel senso di aprire in due il motore e svitarle dal fondo!!!:smt132

l'ideale sarebbe stato scaldare il frenafiletti...

lascia perdere... prima prova con gli estrattori:
http://ilnonnovinci.altervista.org/I...ti_prigionieri

Ciao ilnonnovinci!

Ci si becca anche quì :-)!

Hai una Blata originale o ? La mia lei mi ha regalato una mini cinese ad aria (MK2) quindi anche io ho iniziato il mondo delle mini!

Ciao,
ReX

Portala da un neccanico di paese vedrai che avrà tutto..

ciao.. ame invece per tutta l'acqua che viene in belgio s'e' ristretto il TL :) ora e' blata originale. benvenuto comunque.. ti sei gia' presentato?

grande ilnonnovinci domani provo subito con l'estrattore ! lo trovo dal ferramente vero!!!
domani vi faccio sapwere se ha funzionato!!!

ilnonno non mi sono ancora presentato, ora ne approfitto per farlo!

Ma tu non avevi iniziato con una cinese ad aria?

Ciao,
ReX