06-10-06, 14: 38
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#1 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 02-11-05
Messaggi: 324
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suggerimento
ciao ragazzi volevo un consiglio,ho sulla mia mini una jet pro+bigbore+sha 15/15,se prendo una frizione regolabile ho un sensibile aumento della prestazioni?o avete altri consigli,oltre che comprarne un'altra(scherzo),ho pensato alle lamelle in carbonio ma da quanto leggo non cambierebbe quasi nulla.datemi un consiglio
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06-10-06, 14: 42
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Con la frizione regolabile hai la possibilità di partire facendola attaccare ad un numero di giri maggiore rispetto l'originale e pertanto avrai uno spunto in partenza o in uscita dalle curve a gomito nettamente maggiore.
OKKIO però a rodarla e regolarla bene, se no si brucia in un attimo. Le lamelle in carbonio ti danno la possibilità di rendere + fluida l'erogazione e in caso di motore elaborato di andare meno in risonanza rispetto all'originale. |
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06-10-06, 14: 46
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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frizione alla grande....... wheeling ha espresso benissimo il concetto.
quando ti sei stufato il passo successivo è fare dei travasi in più al BB |
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06-10-06, 14: 49
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#4 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quote:
 Okkio ad andare di fresa e soprattutto controlla la fasatura e cerca di mantenerla anche per le unghiate. |
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06-10-06, 14: 50
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-11-05
Messaggi: 324
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quindi vado di frizione ,poi sta a me decidere di tararla per piu' allungo o ripresa.riusciro' a trovarla gia tarata perche' non penso di riuscirci da solo
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06-10-06, 14: 52
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quote:
a meno che tu non abbia un gran c**o, penso proprio che dovrai sbatterci un po la testa. guarda la sezione guide che ti dovrebbe aiutare. 
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06-10-06, 14: 53
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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dipende da che frizione compri, personalmente monto una cinese-schifo ma devi assolutamente ambiargli le molle e mettere le gialle, tararla è una cavolata, con un calibro avviti e sviti due dadini, no problem
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06-10-06, 14: 56
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-11-05
Messaggi: 324
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grazie mille
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06-10-06, 15: 11
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-08-06
ubicazione: (PD) Veneto
Età : 36
Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1
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Qualcuno ha delle molle per la frizione originale più dure? Dove le posso trovare?
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06-10-06, 15: 16
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
Età : 47
Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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io ho a casa una frizione originale con le molle più dure gia montate, l'ho usata prima di passare a quella regolabile.
te la posso cedere completa per 20 euro più spedizione, le massette sono praticamente nuove e le molle avranno girato al massimo per 4 litri. se ti interessa contattami in pm |
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