Camere d'aria - Pagina 3

mattia90 · 08-10-06, 20: 42

Quote:

Originariamente inviata da Maverick1979

quindi posso comprare delle gomme tubless e montarci dentro le camere d'aria senzsa problemi! Se è così ho perso 1 occasione su ebay...

diciamo di si...pero i problemi possono sempre emergere sulle china!

Maverick1979 · 09-10-06, 17: 32

....ok grazie mille provvedo ad 1 nuovo acquisto! ciao a presto

manu84 · 09-10-06, 22: 08

le camere d'aria le potete montare sia con gomme che con cerchi tubeless, il problema è che nessuno dei due è stato pensato per contenere una camera d'aria. Mi spiego, non vi dovete incavolare se la camera d'aria si buca con una sola uscita (è possibile anche che non si buchi con molte uscite eh!) perchè la camera d'aria magari gratta sul cerchio o sulla ruota come succedeva a me

bonzo · 09-10-06, 23: 33

c'è da dire però che la camera d'aria è bella spessa...

skipdj · 10-10-06, 09: 50

io ho la gomma posteriore che perde!
se metto un pò di gonfia e ripara risolvo il problema?

bonzo · 10-10-06, 14: 34

sicuramente lo risolvi con una soluzione di lattice liquido per bellearti e acqua, il problema è che la soluzione dura circa 3 mesi, poi devi tirare giu la gomma, pulirla dai residui e rimettere il tutto, cosa di cui mi sono stufato è ho deciso di provare le camere d'aria ;-)

skipdj · 10-10-06, 14: 37

perchè devo togliere la soluzione? non rimane dentro?
ma poi, dopo che metto il gonfia e ripara, posso gonfiare la gomma, o non lo posso più farE?

Maverick1979 · 10-10-06, 17: 47

Allora posso ritenermi "fortunato" con la mia camera d'aria; sono uscito più di 1 volta su 1 pista "se così la voglio chiamare" abbastanza mal messa come asfalto e devo dire che l'unica cosa 1 pò più consumata è stata la gomma, niente forature o altro...mah...fortuna del principiante?

skipdj · 10-10-06, 18: 34

no, non è strano, nemmeno io ho mai forato...
ma dove girate voi?

Old_Betzy · 11-10-06, 20: 11

il probblema delle gomme cinesi non è la tenuta che in alcune si avvicina di molto a quelle di marca; neanche tanto la durata.. E' che a differenza di quelle "costose" le cinesi sono - di molto - vulcanizzate male.. l'idea della camera d'aria è cmq più affidabile del tubeles anche perchè se la moto la sera è apposto, il mattino in pista troverà qualcosa per non andare... perdita di pressione etc.. Vi posso dare tre consigli.. Cerchioni scomponibili inanzi tutto; se costano un po' di piu' ci sarà un perchè.. Sono più facili da smontare per cambiare la gomma... usare il talco quando si monta la camera daria in modo che ci sia meno attrito possibile, cosi ci saranno meno probabilità che la camera si usuri con il contatto tra il copertone ed il cerchio.. E poi ricordarsi di mettere gli ugelli della pressione rivolti verso la parte più accessibile al gonfiaggio... Xes: nella ruota dietro metterlo rivolto verso il freno e non verso la corona che è di norma più grossa...

09-10-06, 23: 33	#24
bonzo Super Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Collegno il pais dì mat! Età : 50 Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz	c'è da dire però che la camera d'aria è bella spessa... __________________

10-10-06, 09: 50	#25
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	io ho la gomma posteriore che perde! se metto un pò di gonfia e ripara risolvo il problema? __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

10-10-06, 14: 34	#26
bonzo Super Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Collegno il pais dì mat! Età : 50 Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz	sicuramente lo risolvi con una soluzione di lattice liquido per bellearti e acqua, il problema è che la soluzione dura circa 3 mesi, poi devi tirare giu la gomma, pulirla dai residui e rimettere il tutto, cosa di cui mi sono stufato è ho deciso di provare le camere d'aria ;-) __________________

10-10-06, 14: 37	#27
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	perchè devo togliere la soluzione? non rimane dentro? ma poi, dopo che metto il gonfia e ripara, posso gonfiare la gomma, o non lo posso più farE? __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

10-10-06, 18: 34	#29
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	no, non è strano, nemmeno io ho mai forato... ma dove girate voi? __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

09-10-06, 17: 32	#22
Maverick1979 Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Scorrano (LE) Messaggi: 26 Minimoto: Cinese	....ok grazie mille provvedo ad 1 nuovo acquisto! ciao a presto

09-10-06, 22: 08	#23
manu84 MotoGP Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!	le camere d'aria le potete montare sia con gomme che con cerchi tubeless, il problema è che nessuno dei due è stato pensato per contenere una camera d'aria. Mi spiego, non vi dovete incavolare se la camera d'aria si buca con una sola uscita (è possibile anche che non si buchi con molte uscite eh!) perchè la camera d'aria magari gratta sul cerchio o sulla ruota come succedeva a me

10-10-06, 17: 47	#28
Maverick1979 Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Scorrano (LE) Messaggi: 26 Minimoto: Cinese	Allora posso ritenermi "fortunato" con la mia camera d'aria; sono uscito più di 1 volta su 1 pista "se così la voglio chiamare" abbastanza mal messa come asfalto e devo dire che l'unica cosa 1 pò più consumata è stata la gomma, niente forature o altro...mah...fortuna del principiante?

11-10-06, 20: 11	#30
Old_Betzy Junior Biker Registrato dal: 24-05-06 ubicazione: Padova Messaggi: 411 Minimoto: MK3 carene C1, Polini 910s, Mk2, Stamas SR, Vittorazi e RRZ	il probblema delle gomme cinesi non è la tenuta che in alcune si avvicina di molto a quelle di marca; neanche tanto la durata.. E' che a differenza di quelle "costose" le cinesi sono - di molto - vulcanizzate male.. l'idea della camera d'aria è cmq più affidabile del tubeles anche perchè se la moto la sera è apposto, il mattino in pista troverà qualcosa per non andare... perdita di pressione etc.. Vi posso dare tre consigli.. Cerchioni scomponibili inanzi tutto; se costano un po' di piu' ci sarà un perchè.. Sono più facili da smontare per cambiare la gomma... usare il talco quando si monta la camera daria in modo che ci sia meno attrito possibile, cosi ci saranno meno probabilità che la camera si usuri con il contatto tra il copertone ed il cerchio.. E poi ricordarsi di mettere gli ugelli della pressione rivolti verso la parte più accessibile al gonfiaggio... Xes: nella ruota dietro metterlo rivolto verso il freno e non verso la corona che è di norma più grossa... __________________ Ciò che non Ti sbrega, Ti rende Mega. http://officina23.altervista.org/ Ultima modifica di Old_Betzy ; 11-10-06 a 20: 14 Motivo: hhhh