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Vecchio 12-11-06, 21: 06   #121
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L'avatar di SaettaMcKlaud
 
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stesso sistema delle frizioni: viti lunghe nei fori per l'estrattore e avviti fin quando vanno a puntare sul carter. poi mezzo giro per vite fin quando il volano vien via.
SaettaMcKlaud non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 21: 12   #122
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alternativa valida!
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Vecchio 12-11-06, 21: 18   #123
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provo in entrami i metodi male che va lo estraggo a colpi di macete
Racer Boy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 22: 14   #124
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spesso si parla di bilanciatura del volano ma come fate a bilanciarlo? cioè come fate a capire da che parte cè piu peso?
speed89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 23: 32   #125
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se leggi verso l'inizio è spiegato tutto...con foto
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-06, 08: 37   #126
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e poi per reinserirlo come si fa?
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Vecchio 13-11-06, 08: 53   #127
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metti la chiavetta e lo inserisci a copetti di martello.
picchiando sempre in punti diversi cormando una X
ciao
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Vecchio 13-11-06, 14: 27   #128
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ok raga fatto l'ho tolto ora sto procedendo all'eliminizaione (una lascio e due tolgo ) delle alette a lavoro finito mettero su delle foto per dei parari
Racer Boy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-06, 14: 29   #129
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nooooooooo due togli una lasci, oppure una e una
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-06, 16: 06   #130
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L'avatar di matrixgab
 
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gozzilla...hai detto la stessa cosa che ha detto lui...
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
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