Modifica alla scatola dell'aria

speed89 · 05-08-06, 18: 56

Salve a tutti oggi ho effettuato una modifica alla scatola dell'aria della mia mini sostituendo la spugna originale con una della malossi tagliata artigianalmente prima la moto in partenza borbottava ora è molto più fluida provate!!!

Maverick 1989 · 05-08-06, 19: 44

cioe.....di passo passo....che tagli artigianali hai fatto????dove hai presto quella della malossi????

vale 46 · 05-08-06, 20: 03

se nn ho capito male ha comprato la spugna della malossi(quella rossa)da uno che vende ricambi per moto,e dopo la tagliata per dargli la forma di quella originale per montarla..

speed89 · 05-08-06, 20: 05

la spugna della malossi la si aquista di solito per elaborare i filtri degli scooter quindi la si trova in qualsiasi motoricambi le spugne originali malossi sono sempre di colore rosso

speed89 · 05-08-06, 20: 07

esatto è una cavolata ma i risultati si sentono

speed89 · 05-08-06, 20: 09

io monto un pignone a 6 denti e una corona con 54 denti volevo più accelerazione avevo intenzione di cambiare la corona passare ad una con 70 denti è un cambiamento troppo drastico secondo voi!!

speed89 · 05-08-06, 20: 10

rischio di perdere molto in velocita!! rispondete!! grazie

speed89 · 05-08-06, 20: 22

cambiando la corona la ripresa che aquisterò sarà consistente?

Maverick 1989 · 05-08-06, 21: 18

perderai poco di velocità essendo una cinese e sentirai di sicuro il vantaggio drastico in ripresa.......di solito si usa un 6-68 chi vuol un pelo in piu di ripresa un 6-71.......

io non ho capito ancora quel che si deve fare per la storia della scatola dell'aria

allora mi compro una spugna rossa della malossi per cosa???domanda 1
come la taglio che forma specifica deve avere???domanda 2 se riesci a mettere una foto ancora meglio
e che vantaggi da????domanda 3

Sks28 · 05-08-06, 21: 22

1) hai la trasmissione a passo lungo, quindi devi cambiare campana, rapporti e catena cn quelli x passo corto
2) la spugna nn ti da nulla se nn in condizioni particolari...ovvero, se prima eri grasso di carburazione, e ora hai messo una spugna più permeabile, ok, forse hai migliorato 1 po' la carburazione e quindi la mini va un po' meglio...ma se la spugna è uguale o cmq davvero molto simile...beh è solo un effetto placebo.

05-08-06, 18: 56	#1
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	Modifica alla scatola dell'aria Salve a tutti oggi ho effettuato una modifica alla scatola dell'aria della mia mini sostituendo la spugna originale con una della malossi tagliata artigianalmente prima la moto in partenza borbottava ora è molto più fluida provate!!!

05-08-06, 19: 44	#2
Maverick 1989 Mini Biker Registrato dal: 12-12-05 Età : 37 Messaggi: 104	cioe.....di passo passo....che tagli artigianali hai fatto????dove hai presto quella della malossi???? __________________ -77-

05-08-06, 21: 18	#9
Maverick 1989 Mini Biker Registrato dal: 12-12-05 Età : 37 Messaggi: 104	perderai poco di velocità essendo una cinese e sentirai di sicuro il vantaggio drastico in ripresa.......di solito si usa un 6-68 chi vuol un pelo in piu di ripresa un 6-71....... io non ho capito ancora quel che si deve fare per la storia della scatola dell'aria allora mi compro una spugna rossa della malossi per cosa???domanda 1 come la taglio che forma specifica deve avere???domanda 2 se riesci a mettere una foto ancora meglio e che vantaggi da????domanda 3 __________________ -77-

05-08-06, 20: 03	#3
vale 46 Super Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: genova(borgoratti) Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910	se nn ho capito male ha comprato la spugna della malossi(quella rossa)da uno che vende ricambi per moto,e dopo la tagliata per dargli la forma di quella originale per montarla..

05-08-06, 20: 05	#4
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	la spugna della malossi la si aquista di solito per elaborare i filtri degli scooter quindi la si trova in qualsiasi motoricambi le spugne originali malossi sono sempre di colore rosso

05-08-06, 20: 07	#5
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	esatto è una cavolata ma i risultati si sentono

05-08-06, 20: 09	#6
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	io monto un pignone a 6 denti e una corona con 54 denti volevo più accelerazione avevo intenzione di cambiare la corona passare ad una con 70 denti è un cambiamento troppo drastico secondo voi!!

05-08-06, 20: 10	#7
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	rischio di perdere molto in velocita!! rispondete!! grazie

05-08-06, 20: 22	#8
speed89 Junior Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: (PD) Veneto Età : 36 Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1	cambiando la corona la ripresa che aquisterò sarà consistente?

05-08-06, 21: 22	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	1) hai la trasmissione a passo lungo, quindi devi cambiare campana, rapporti e catena cn quelli x passo corto 2) la spugna nn ti da nulla se nn in condizioni particolari...ovvero, se prima eri grasso di carburazione, e ora hai messo una spugna più permeabile, ok, forse hai migliorato 1 po' la carburazione e quindi la mini va un po' meglio...ma se la spugna è uguale o cmq davvero molto simile...beh è solo un effetto placebo.