Mini moto MK2 China!! - Pagina 3

mattia90 · 03-08-06, 08: 15

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Originariamente inviata da Cas1naro

Grazie...una cosa nn riesco a trovare il carburatore...per allenare la vite del minimo xke mi si spenge se lascio l'accelleratore...sapete dirmi dove posso riuscire a vedere il carbu...poi un'altra cosa e poi me ne vado

...la catena e un po tirata... e infatti se provo a spostarla devo fare un po forza...poi quando ho girato per 5 min per sbaglio ho tokkato il disco del freno di dietro ed era bollentissimo a talpunto di bruciarmi...è normale??
Grazie!! per le vostre info..

se non hai frenato ed è bollente il freno vuol dire che la ruota è frenata e il disco sta sempre in contatto con le pastiglie del freno...per la catena non c'è problema basta che l'allenti un pochino e vedrai che va meglio!

Cas1naro · 03-08-06, 12: 18

lol ho regolato la vite del carburatore...ma non posso vedere se regge il minimo xke ho le mani a pezzi tutti i diti tagliati...

XD

marco91 · 03-08-06, 13: 06

gente tutti sti problemi per niente la cagate è fatto ora fate la miscela al 2% se nn siete in grado andate dal benxinaio e cercate di far pulire la mini da sola....su dai ke nn e difficile

Mattrace · 03-08-06, 13: 08

gia fatto

caspita oggi
i cilindri fumavano azzz

ho messo l'olio giusto oggi

superristo · 03-08-06, 13: 19

allora per aumentare il minimo m spiace ma avete tutti padellato la vite va avvitata!! xkè avvitandolala vite alza il pistoncino del carburaore in modo che passi più aria e di conseguenza si alza il minimo! 2 la miscela vi consiglio d comprare un misurino in un negozio di motorini o di motocoltivatori (costo 3€) e per fare la miscela bisogna moltiplicare il numero di litri per la percentuale a cui si vuole fare la miscela... ad esempio 1Lx3%=30g di olio.... poi ragazzi prima d accendere una minimoto c sarebbero dei controlli da fare... controllare ke la catena nn sai ne troppo lente ne troppo in tirare... ci deve essere un gioco di mezzo centrimetro circa.. poi che la corona e il pignone siano in linea... ke i freni nn siano tirati se è cosi allentare il dadino che tiene il filo del freno e allentarlo fino a liberare il disco del freno... poi ragazzi capisco che siate nuovi del forum ma

Mattrace · 03-08-06, 13: 23

quello lo fatto

pomeriggio cambio le viti del motore(da quanto sono?)

Mattrace · 03-08-06, 13: 24

Funzione searchhttp://www.minimotovrforum.it/search.php

superristo · 03-08-06, 13: 25

varia da motore a motore te fai una cosa sviti una vite del motore in teoria sono 4 da 8mm ma nn sn sicuro e vai col campione a comprarne altre 4
poi nelle minimoto cinesi le viti sn tutte di 8 e di 10 io ho fatto una scorpacciata di viti da 8 e da 10 in acciaio inossidabile e via via le cambio per il search basta che clicchi in alto dove c'è scritto cerca

Cas1naro · 03-08-06, 13: 50

Quote:

Originariamente inviata da superristo

allora per aumentare il minimo m spiace ma avete tutti padellato la vite va avvitata!! :

è vero ho avvitato la vite...e mi regge il minimo ora... solo ke per sbaglio ho fatto piu del 5% di olio...e esce troppo fumo bianco...

superristo · 03-08-06, 13: 54

lo credo!!!! vuoi un consiglio??? svuota il serbatoio prendi la miscela fatta al 5% e la butti nel cesso compri la benzina e rifai la miscela al 2,5% oppure se hai un benzinaio amico gli porti l'olio e te la fai fare da lui!

il rischio più grosso e ke tu debba smontare completamente il motore e lavarlo con semplice benzina per rimuovere la patina di olio ke si forma sulla camicia del cilindro!! se sei inesperto potresti combinare molti guai quindi per ora ke ancora la minimoto s accende cerca di salvare il salvabile!

03-08-06, 13: 06	#23
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	gente tutti sti problemi per niente la cagate è fatto ora fate la miscela al 2% se nn siete in grado andate dal benxinaio e cercate di far pulire la mini da sola....su dai ke nn e difficile __________________ MINI= +

03-08-06, 13: 19	#25
superristo Junior Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Firenze Età : 37 Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)	allora per aumentare il minimo m spiace ma avete tutti padellato la vite va avvitata!! xkè avvitandolala vite alza il pistoncino del carburaore in modo che passi più aria e di conseguenza si alza il minimo! 2 la miscela vi consiglio d comprare un misurino in un negozio di motorini o di motocoltivatori (costo 3€) e per fare la miscela bisogna moltiplicare il numero di litri per la percentuale a cui si vuole fare la miscela... ad esempio 1Lx3%=30g di olio.... poi ragazzi prima d accendere una minimoto c sarebbero dei controlli da fare... controllare ke la catena nn sai ne troppo lente ne troppo in tirare... ci deve essere un gioco di mezzo centrimetro circa.. poi che la corona e il pignone siano in linea... ke i freni nn siano tirati se è cosi allentare il dadino che tiene il filo del freno e allentarlo fino a liberare il disco del freno... poi ragazzi capisco che siate nuovi del forum ma __________________ THE LORD OF SPAM2

03-08-06, 13: 25	#28
superristo Junior Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Firenze Età : 37 Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)	varia da motore a motore te fai una cosa sviti una vite del motore in teoria sono 4 da 8mm ma nn sn sicuro e vai col campione a comprarne altre 4 poi nelle minimoto cinesi le viti sn tutte di 8 e di 10 io ho fatto una scorpacciata di viti da 8 e da 10 in acciaio inossidabile e via via le cambio per il search basta che clicchi in alto dove c'è scritto cerca __________________ THE LORD OF SPAM2

03-08-06, 13: 54	#30
superristo Junior Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Firenze Età : 37 Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)	lo credo!!!! vuoi un consiglio??? svuota il serbatoio prendi la miscela fatta al 5% e la butti nel cesso compri la benzina e rifai la miscela al 2,5% oppure se hai un benzinaio amico gli porti l'olio e te la fai fare da lui! il rischio più grosso e ke tu debba smontare completamente il motore e lavarlo con semplice benzina per rimuovere la patina di olio ke si forma sulla camicia del cilindro!! se sei inesperto potresti combinare molti guai quindi per ora ke ancora la minimoto s accende cerca di salvare il salvabile! __________________ THE LORD OF SPAM2

03-08-06, 12: 18	#22
Cas1naro Mini Biker Registrato dal: 25-07-06 ubicazione: Anzio (RM) Età : 35 Messaggi: 26 Minimoto: MK2	lol ho regolato la vite del carburatore...ma non posso vedere se regge il minimo xke ho le mani a pezzi tutti i diti tagliati... XD

03-08-06, 13: 08	#24
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	gia fatto caspita oggi i cilindri fumavano azzz ho messo l'olio giusto oggi

03-08-06, 13: 23	#26
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	quello lo fatto pomeriggio cambio le viti del motore(da quanto sono?)

03-08-06, 13: 24	#27
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	Funzione searchhttp://www.minimotovrforum.it/search.php