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#11 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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il convogliatore è utile per il raffreddamento (sinceramente però non ci avevo fatto caso che le mini lo avessero, sono abituato a pensare al convogliatore dello scooter, grande e ben visibile!)e dicevo anche che togliere le carene aiuta perchè passa più aria |
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#12 |
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MotoGP Biker
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sulle china il raffreddamento ad aria forzata...
cmq miki io intendevo quello sulla testata che non ho, ma il convogliatore ce l'hanno tutti...scusami ma nn avevo capito!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#13 | |
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MotoGP Biker
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#14 | |
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MotoGP Biker
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è una citazione e non sono d'accordo. nelle due righe sotto la risposta
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58 |
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#15 | |
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MotoGP Biker
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#16 |
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Mini Biker
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Messaggi: 37 Minimoto: grc rc 40 10cv+o- china motore ita
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beh! raga io l'ho detto x esperienza e x limitarvi i guai...poi vedete voi...!se guardate bene il funzionamento ,come diceva l'amico in precedenza l'alettatura è fatta x l'aria forzata...non importa togliere le carene ,in questo caso ,visto che la ventola prende aria in esterno...ok per ita ad aria e liquido.
io il motore cinese l'ho tolto e ne ho messo su un'altro... |
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#17 |
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MotoGP Biker
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messo su un polini ad aria? lo fece anke jonny, una "poliblata"
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-04-06
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Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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ma io che ho messo il BB? il secondo tipo che le alette tipo circolare attorno alla testa. Non ci sta più la plastica del convogliatore........
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#19 |
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Super Biker
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Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Taglia un pezzettino di convogliatore.
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LA MIA GIOIA... Z1!!!!!
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#20 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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io non capisco proprio dove stia .-. sarà che sono abituato a quello dello scooter e non capisco proprio dove sta, probabilmente è molto diverso
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