Lo compro?

portierone90 · 23-07-06, 00: 25

Ciao ragazzi,nn sono un esperto e quindi volevo un vostro consiglio.innanzitutto vi devo dire che possiedo una mk2 (quella di informaticaperte).NN gli ho ancora fatto nessuna modifica ed avevo l'intenzioni di comprare un gruppo termico e un albero motore da ebay.questi sono i link:
http://cgi.ebay.it/OFFERTA-PISTONE-T...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.it/OFFERTA-SUPER-ALB...QQcmdZViewItemLe domande sono:
-sono compatibili questi modelli con un mk2 (lo spinotto è della grandezza giusta )?
-di quanto aumenteranno le prestazioni della mini ?

Grazie a tutti per il vostro tempo.

valerio_89 · 23-07-06, 00: 40

certo ke puoi montarli...il gruppo termico si chiama Big Bore (BB) ed è compatibilissimo cn le mk2, devi solo sapere quant'è lo spinotto tuo (10mm o 12mm)...avrai un buon incremento di prestazioni

portierone90 · 23-07-06, 01: 17

Quote:

Originariamente inviata da valerio_89

certo ke puoi montarli...il gruppo termico si chiama Big Bore (BB) ed è compatibilissimo cn le mk2, devi solo sapere quant'è lo spinotto tuo (10mm o 12mm)...avrai un buon incremento di prestazioni

Il cilindro è compreso?sicuro che sia il big bore?

Gianlu210Vx · 23-07-06, 04: 53

si è compreso. Si è il big bore.
Se nn sei sicuro di che spinotto hai prendi anche l'albero

Sks28 · 23-07-06, 08: 46

lo spinotto è sempre diverso, apri e misura. cmq senza marmitta è sprecato e senza carburatore lo grippi xkè ti ritrovi magro senza possibilità di carburazione....quindi o prendi tutto assieme o comincia almeno dal carburatore. poi frizione e poi marmitta. il big bore+albero pieno è l'uuuuultima cosa....

mattia90 · 23-07-06, 09: 02

metti un dell'orto sha 15 o 16, un buona marma ( jet, tecnigas, zocchi) e alla fine un BB!!

Gianlu210Vx · 23-07-06, 12: 47

Una cosa raga: dite che lo sha ha solo una regolazione, mentre il phbg ne ha 3 (come sullo scoot).
Ma se io compro uno sha e vedo che mi fa BUUOOOOO al minimo e ai medi e al max va bene, come si può regolare avendo una sola vite??

PS: era per fare un esempio...

Sks28 · 23-07-06, 14: 58

nn c'entra la vite, quello è il minimo. devi cambiare il getto..ke nel caso dell'sha è il getto del massimo (che gestisce anke medi e minimo). insomma, la carburazione è un compromesso, nn sarà mai peretta a tutti i regimi

Gianlu210Vx · 23-07-06, 20: 31

Ok. quindi se compro lo sha:
getto= massimo e medio.
vite: minimo.

Thanks..

24-07-06, 01: 50

La vite regola solo il minimo meccanico non il rapporto stechiometrico.... leggi la guida sullo SHA nella sezione guide.

23-07-06, 00: 25	#1
portierone90 Mini Biker Registrato dal: 20-07-06 ubicazione: Roma Messaggi: 51 Minimoto: Mk2	Lo compro? Ciao ragazzi,nn sono un esperto e quindi volevo un vostro consiglio.innanzitutto vi devo dire che possiedo una mk2 (quella di informaticaperte).NN gli ho ancora fatto nessuna modifica ed avevo l'intenzioni di comprare un gruppo termico e un albero motore da ebay.questi sono i link: http://cgi.ebay.it/OFFERTA-PISTONE-T...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.it/OFFERTA-SUPER-ALB...QQcmdZViewItemLe domande sono: -sono compatibili questi modelli con un mk2 (lo spinotto è della grandezza giusta )? -di quanto aumenteranno le prestazioni della mini ? Grazie a tutti per il vostro tempo.

23-07-06, 00: 40	#2
valerio_89 Junior Biker Registrato dal: 23-06-06 ubicazione: ROMA Messaggi: 467 Minimoto: mk2 in lavorazione...	certo ke puoi montarli...il gruppo termico si chiama Big Bore (BB) ed è compatibilissimo cn le mk2, devi solo sapere quant'è lo spinotto tuo (10mm o 12mm)...avrai un buon incremento di prestazioni __________________ Se sei in dubbio chiudi gli occhi e spalanca il gas http://minigtracing.forumfree.net/ vi aspettiamo numerosi!!!!

23-07-06, 04: 53	#4
Gianlu210Vx Super Biker Registrato dal: 14-07-06 ubicazione: Livorno Età : 39 Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...	si è compreso. Si è il big bore. Se nn sei sicuro di che spinotto hai prendi anche l'albero __________________ *LA MIA GIOIA... Z1!!!!!* Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...

23-07-06, 09: 02	#6
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	metti un dell'orto sha 15 o 16, un buona marma ( jet, tecnigas, zocchi) e alla fine un BB!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

23-07-06, 12: 47	#7
Gianlu210Vx Super Biker Registrato dal: 14-07-06 ubicazione: Livorno Età : 39 Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...	Una cosa raga: dite che lo sha ha solo una regolazione, mentre il phbg ne ha 3 (come sullo scoot). Ma se io compro uno sha e vedo che mi fa BUUOOOOO al minimo e ai medi e al max va bene, come si può regolare avendo una sola vite?? PS: era per fare un esempio... __________________ *LA MIA GIOIA... Z1!!!!!* Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...

23-07-06, 08: 46	#5
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	lo spinotto è sempre diverso, apri e misura. cmq senza marmitta è sprecato e senza carburatore lo grippi xkè ti ritrovi magro senza possibilità di carburazione....quindi o prendi tutto assieme o comincia almeno dal carburatore. poi frizione e poi marmitta. il big bore+albero pieno è l'uuuuultima cosa....

23-07-06, 14: 58	#8
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	nn c'entra la vite, quello è il minimo. devi cambiare il getto..ke nel caso dell'sha è il getto del massimo (che gestisce anke medi e minimo). insomma, la carburazione è un compromesso, nn sarà mai peretta a tutti i regimi

23-07-06, 20: 31	#9
Gianlu210Vx Super Biker Registrato dal: 14-07-06 ubicazione: Livorno Età : 39 Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...	Ok. quindi se compro lo sha: getto= massimo e medio. vite: minimo. Thanks.. __________________ *LA MIA GIOIA... Z1!!!!!* Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...

24-07-06, 01: 50	#10
lorey Visitatore Messaggi: n/a	La vite regola solo il minimo meccanico non il rapporto stechiometrico.... leggi la guida sullo SHA nella sezione guide.