Ritorno alle origini.... in maniera lowcost - Pagina 2

Minimotardista · 02-04-16, 18: 54

Dopo 2 ore di lime mi reputo abbastanza soddisfatto

Minimotardista · 18-04-16, 21: 50

E dopo 15 giorni di silenzio (e qualche altro acquisto) ho ripreso lentamente i lavori...
Comprati una coppia di cuscinetti e paraoli, a questo punto ne comprerò un'altra coppia per chiudere 2 motori completi, uno configurato con gruppo termico da 40 e albero da 32 e il secondo con gruppo termico da 44, spinotto da 10, gabbia a rulli skf 16-10-12 e albero da 33....

Mi mancheranno solo una frizione 2 masse regolabile (al massimo uso una 3 masse standard), collettore e relativo carburatore...
Cosi sarò inoltre in grado di assemblare quasi 2 moto complete

Minimotardista · 24-04-16, 19: 09

Rimontando il motore mi sono reso conto che la campana frizione aveva del gioco.... Cambiato il cuscinetto (dato che i miei sospetti iniziali erano appunto il cuscinetto andato) ho provato a riassemblare il tutto, ma la campana ballava ancora vistosamente....
Smontando noto che in effetti anche la zona di accoppiamento si era mangiata, alchè ho provato a spessorare "l'albero", in questo modo

Ad ora, avendo rimontato il tutto, il gioco è sensibilmente diminuto, ma chissa se col tempo reggera

**Tucatucacincilla** · 24-04-16, 19: 25

Campana al cartoccio!

Comunque potrebbe funzionare se non ha piu gioco, ma se ne ha ancora un pochino ti si muove e si sfila.
In alternativa se hai la possibilità tornisci il carter e gli inserisci ua boccola a interferenza, occhio però se ci sono le sedi di seeger.

Minimotardista · 24-04-16, 20: 19

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Campana al cartoccio!

Comunque potrebbe funzionare se non ha piu gioco, ma se ne ha ancora un pochino ti si muove e si sfila.
In alternativa se hai la possibilità tornisci il carter e gli inserisci ua boccola a interferenza, occhio però se ci sono le sedi di seeger.

Beh Tuca.... Non era questo la filosofia RSP

, comunque grazie per il consiglio

L''unica cosa che però ti vorrei chiedere è che se dovessi tornire per montare la boccola, la sede per il seeger la dovrei ricavare sulla boccola???
Perchè, cosi a ragionamento, se tornissi il perno dovrei portare via anche la sede per il seeger per farci passare la boccola....

**Tucatucacincilla** · 24-04-16, 20: 53

Allora io l'ho fatto sulla sede di un cuscinetto del mozzo ruota. Per la campana è diverso allunto per via delle sedi dei seeger. O rimani indietro fino ad arrivare al filo con il torio ma senza toccarla, o la rifai ma mi sa che è un pelo piu complicato.

Minimotardista · 24-04-16, 21: 56

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Allora io l'ho fatto sulla sede di un cuscinetto del mozzo ruota. Per la campana è diverso allunto per via delle sedi dei seeger. O rimani indietro fino ad arrivare al filo con il torio ma senza toccarla, o la rifai ma mi sa che è un pelo piu complicato.

Beh il cuscinetto è nuovo, quindi per ora lo lascierei stare....
Il problema è che andando a tornire dietro alla sede del seeger, mi ritroverei con un diametro minore dietro alla zona di fissaggio del seeger stesso, rendendo però impossibile infilarci la boccola (dato che la zona prima della sede sarebbe di diametro superiore)....
A questo punto conviene tornire la campana, piantarci dentro la boccola e poi rifinire la sede del seeger...

**Tucatucacincilla** · 25-04-16, 02: 16

Se riesci direi di si!

carasau · 25-04-16, 08: 57

A questo punto conviene tornire la campana, piantarci dentro la boccola e poi rifinire la sede del seeger...[/QUOTE]

Così devi tornire il cuscinetto?

benny66 · 25-04-16, 14: 18

Ma visti i costi di una campana cinese vale la pena tutto questo lavoro?
Considerando l'usura sulla sede del cuscinetto potrebbe essere che la campana stessa sia magari gia' ovalizzata o usurata all'interno.
Potrebbe essere l'occasione per montare la campana maggiorata visto che che carterino e' integro.

02-04-16, 18: 54	#11
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	Dopo 2 ore di lime mi reputo abbastanza soddisfatto __________________ http://www.teamgalvani.it/

18-04-16, 21: 50	#12
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	E dopo 15 giorni di silenzio (e qualche altro acquisto) ho ripreso lentamente i lavori... Comprati una coppia di cuscinetti e paraoli, a questo punto ne comprerò un'altra coppia per chiudere 2 motori completi, uno configurato con gruppo termico da 40 e albero da 32 e il secondo con gruppo termico da 44, spinotto da 10, gabbia a rulli skf 16-10-12 e albero da 33.... Mi mancheranno solo una frizione 2 masse regolabile (al massimo uso una 3 masse standard), collettore e relativo carburatore... Cosi sarò inoltre in grado di assemblare quasi 2 moto complete __________________ http://www.teamgalvani.it/

24-04-16, 19: 09	#13
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	Rimontando il motore mi sono reso conto che la campana frizione aveva del gioco.... Cambiato il cuscinetto (dato che i miei sospetti iniziali erano appunto il cuscinetto andato) ho provato a riassemblare il tutto, ma la campana ballava ancora vistosamente.... Smontando noto che in effetti anche la zona di accoppiamento si era mangiata, alchè ho provato a spessorare "l'albero", in questo modo Ad ora, avendo rimontato il tutto, il gioco è sensibilmente diminuto, ma chissa se col tempo reggera __________________ http://www.teamgalvani.it/

24-04-16, 19: 25	#14
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Campana al cartoccio! Comunque potrebbe funzionare se non ha piu gioco, ma se ne ha ancora un pochino ti si muove e si sfila. In alternativa se hai la possibilità tornisci il carter e gli inserisci ua boccola a interferenza, occhio però se ci sono le sedi di seeger. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

24-04-16, 20: 53	#16
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Allora io l'ho fatto sulla sede di un cuscinetto del mozzo ruota. Per la campana è diverso allunto per via delle sedi dei seeger. O rimani indietro fino ad arrivare al filo con il torio ma senza toccarla, o la rifai ma mi sa che è un pelo piu complicato. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

25-04-16, 02: 16	#18
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Se riesci direi di si! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

25-04-16, 08: 57	#19
carasau Mini Biker Registrato dal: 15-11-13 ubicazione: torino Messaggi: 209 Minimoto: Stamas motore iame junior	A questo punto conviene tornire la campana, piantarci dentro la boccola e poi rifinire la sede del seeger...[/QUOTE] Così devi tornire il cuscinetto?

25-04-16, 14: 18	#20
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Ma visti i costi di una campana cinese vale la pena tutto questo lavoro? Considerando l'usura sulla sede del cuscinetto potrebbe essere che la campana stessa sia magari gia' ovalizzata o usurata all'interno. Potrebbe essere l'occasione per montare la campana maggiorata visto che che carterino e' integro. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi