17-01-16, 20: 48
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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dovresti guardare tutto.....
praticamente mura il motore..... e per risolverlo, devi aumentare il regime massimo di giri. Lamelle un po più dure, fasatura più spinta, marmitta.... ecc ecc
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17-01-16, 23: 01
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#12 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 04-12-15
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Allora è colpa del gruppo termico ..ho le spalle piene lamelle 0,30 marmitta Giannelli carburatore 15 sha in arrivo ho la frizione regolabile il motore va bene e ta forte ma più dei 50 non li fa si blocca li effetto carburazione grassa ma la carburazione è perfetta.
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27-01-16, 13: 16
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#13 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Oh mamma, i travasi non si allargano così!
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27-01-16, 13: 51
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#14 |
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Mini Biker
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azzarola! come cappero dovevo fare? posso recuperare.. ho un'altro cilindro!
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28-01-16, 01: 55
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#15 |
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MotoGP Biker
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Allargare a cono o in discontinuità di sezione crea solo danni,
appena posso faccio 2 esempi con dei disegni a penna.
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28-01-16, 07: 38
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#16 |
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MotoGP Biker
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InB, nell'altro topic riguardante il 5° travaso, gli ho postato una immagine con i calchi dei travasi di un 50 da corsa.... deve capire, studiare e poi replicare la cosa.
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28-01-16, 10: 21
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#17 |
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Mini Biker
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la manualita' non mi manca e nemmeno l'atrezzatura..
quello che mi manca e' la sapienza :-) io i motori li ho sempre comprati gia' fatti.. se volevo elaborare un motorino mrettevo la 70 i rapporti ecc...ecc... e andavano abbastanza forte..ora capisco che con questi motori la musica e' diversa. |
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