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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-08-15
ubicazione: Lodi
Messaggi: 391 Minimoto: Blata Ultima Junior Project
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Buongiorno. Quale lubrificante utilizzare per la preparazione del carburante per il Big Bore 50 cc 7.5 cv ? Ho utilizzato per la prima accensione il Castrol 2T consigliato per motori 2 tempi nella percentuale 2% ma la fumosità dello scarico è elevata. Forse è necessario un lubrificante specifico ? Grazie a tutti. Martin_64
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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maaaaa........ il big bore, non è per i motori cina????
Comunque il Castrol 2T, non è certamente per motori con potenze specifiche esagerate, più una cosa da scooter. Comunque sia, il Castrol da me (sulle moto e scooter) ha sempre fumato tanto da freddo...... Penso che dipenda dalla sua viscosità e della sua formulazione. Passando ad un Agip (non so che tipo perchè me lo rimedia mio fratello) la cosa è migliorata tantissimo.
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-08-15
ubicazione: Lodi
Messaggi: 391 Minimoto: Blata Ultima Junior Project
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Grazie. Credi che la percentuale del 2% consigliata dal costruttore sia conservativa per il propulsore ? Credi si debba utilizzare una percentuale di lubrificante diversa. Ho esperienza di karting dove si utilizzano lubrificanti specifici. Grazie. Martin_64
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#4 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Di solito il 2% è il minimo, spesso si abbonda (2,5%). Nessuno va al di sotto.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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Nella mia mini, utilizzo (per via di rimanenze in casa) lo Shell Super M e se viene dal kart, sai di che parlo.
Sui kart, 100 ad aria, lo si usava in percentuali da paura.... tipo 5% e in rodaggio anche al 7%. Sulla mini, lo utilizzo tra il 3 e 4% senza nessun problema. L'unica accortezza, mutuata dal kart, è che l'olio si rovina se resta nella miascela, quindi uso sempre miscela appena fatta e cerco di farne per quanto ne consumo e non da lasciarla li. Come ti hanno detto, meglio un po di olio in più, visto che hai una mini ad aria e quindi che tende a scaldare un po di più... oltre di fattura cinese.
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