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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-07-15
ubicazione: Mason Vicentino - Vi
Età : 32
Messaggi: 41 Minimoto: Cina Aria BigBore con cupola rivista / 16SHA / Frizione 2 Massette / Gomme Unilli
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Salve a tutti, da un pó di tempo sto provando e settando la mia cina aria e ho fatto anche un'uscita in pista con degli amici. Ho notato un'usura strana della gomma posteriore(gomme cinesi originali)(anteriore ok). Si é formato un "avvallamento" nella parte finale della gomma ,la moto ha girato in pista con pressione a 1.5 circa post e ant(85kg). Adesso ho portato l'anteriore a 1. So che la pressione andrebbe piú bassa ma il mio manometro segna a riposo 1 atm e quindi non mi fido troppo, sono andato "a naso"... La gomma appoggia bene senza essere a terra(non mi sembra rigida e che appoggi solo al centro). In previsione di altre uscite volevo cambiare gomme e mi domandavo se la strana usura fosse normale, se fosse per la pressione, per la fattura cinese scadente(si sbriciolano ste gomme) o qualche altro fattore. Non vorrei cambiare gomme e dopo qualche ora di utilizzo ritrovare in questo stato.
Grazie per i consigli Foto: https://drive.google.com/file/d/0BwR...p=docslist_api |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-12-11
ubicazione: roma
a monterotondo!
Età : 27
Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato
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Sicuramente sarà perché sono cinesi... ti consiglio di prendere delle pmt t41 usate che con 40€ anche meno le trovi in buono stato e poi sono gomme con un ottimo grip, si possono montare anche tubeless (senza camera d'aria) sui cerchi cinesi.
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#3 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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È la forma che prende quando si consumano in quanto di solito nelle mini è la parte che lavorano di piu, quindi è una cosa normale. Il fatto poi che siano quelle cinesi... Si consumano in un attimo!
![]() Come detto qui sopra prendi gomme buone usate e le porti alla tela con una cina aria
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
![]() Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 03-08-15 a 09: 48 |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-07-15
ubicazione: Mason Vicentino - Vi
Età : 32
Messaggi: 41 Minimoto: Cina Aria BigBore con cupola rivista / 16SHA / Frizione 2 Massette / Gomme Unilli
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Grazie mille. Quindi tutto normale
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-12-12
ubicazione: monza
Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante
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Le gomme cinesi fanno ridere. Comprato delle pmt usate che ti costano come le cinesi nuove pero sono di un altro pianeta..
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#6 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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... sia in tenuta che soprattutto in durata
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-05-15
ubicazione: Busalla
Età : 46
Messaggi: 195 Minimoto: Polini gp3 reverse for race
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Ti converrebbe però procurarti un manometro fedele, io ad esempio le gonfio a 2 e poi sgonfio con un manometro digitale, niete di fantascientifico ma preciso, comunque secondo me vedendo la foto hanno lavorato troppo basse di pressione.
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SEI INCERTO................TIENI APERTO.............!!!!! |
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-12
ubicazione: Genova
Età : 46
Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc
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Dico anchio la mia.....il problema di quelle gomme e la camera d aria....tra l altro probabilmente e uguale sull anteriore e posteriore solo che la posteriore e piu larga....la soluzione e il tubeless...possibilmente non cinese
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