Filtro e carburazione 15 sha

rik93 · 17-03-15, 08: 52

Ciao a tutti, ho notato lo scorso week end che la mia mini era scarburata. Ho girato praticamente tutto l'inverno con il filtro originale dell'orto e gigler 68 ma l'ultima volta era un pelo grassa, la mia idea è quella di cambiare filtro(piu aperto) perché scendere sotto al 68 non mi va (è gia piccolo di suo).
Avete qualche consiglio su cosa è meglio fare o su che filtro prendere?
Grazie

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Sks28 · 17-03-15, 09: 23

Puoi provare con un cono per sha di quelli che trovi su ebay ma se la mini ti chiede un 66 o 64 che te frega? Non é che se il getto é più piccolo vai più piano... Se monti il cilindro e lo scarico originale io sull'sha e 40cc avevo 62 d'estate

Cmq rispetto allo scatolotto dell'Orto perdi un pelo sotto, sulla mini di un amico con 50 originale e scarico artigianale ho montato un 70

rik93 · 17-03-15, 20: 02

Io adesso ho il 50cc 3 travasi e scarico zocchi ..

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Sks28 · 17-03-15, 23: 41

Strano che sia grassa con un 68 a questo punto, prova a scendere di getto e guarda come cambia per regolarti... Che sintomi ti da?

rik93 · 18-03-15, 00: 23

Ai bassi era morta .. e non era fluida .. guardando la candela era quei 2 punto grassa ..

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geme1 · 25-03-15, 15: 06

Guarda sulla mia con motore originale, scarico jet-pro e dell'orto 15, ho montato il 60 e va che è una bellezza e peso 85kg, quindi non è detto che riducendo il getto si va più piano

17-03-15, 08: 52	#1
rik93 Mini Biker Registrato dal: 01-09-14 ubicazione: Venzone Età : 33 Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO	Filtro e carburazione 15 sha Ciao a tutti, ho notato lo scorso week end che la mia mini era scarburata. Ho girato praticamente tutto l'inverno con il filtro originale dell'orto e gigler 68 ma l'ultima volta era un pelo grassa, la mia idea è quella di cambiare filtro(piu aperto) perché scendere sotto al 68 non mi va (è gia piccolo di suo). Avete qualche consiglio su cosa è meglio fare o su che filtro prendere? Grazie Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk

17-03-15, 09: 23	#2
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Puoi provare con un cono per sha di quelli che trovi su ebay ma se la mini ti chiede un 66 o 64 che te frega? Non é che se il getto é più piccolo vai più piano... Se monti il cilindro e lo scarico originale io sull'sha e 40cc avevo 62 d'estate Cmq rispetto allo scatolotto dell'Orto perdi un pelo sotto, sulla mini di un amico con 50 originale e scarico artigianale ho montato un 70

17-03-15, 20: 02	#3
rik93 Mini Biker Registrato dal: 01-09-14 ubicazione: Venzone Età : 33 Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO	Io adesso ho il 50cc 3 travasi e scarico zocchi .. Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk

17-03-15, 23: 41	#4
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Strano che sia grassa con un 68 a questo punto, prova a scendere di getto e guarda come cambia per regolarti... Che sintomi ti da?

18-03-15, 00: 23	#5
rik93 Mini Biker Registrato dal: 01-09-14 ubicazione: Venzone Età : 33 Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO	Ai bassi era morta .. e non era fluida .. guardando la candela era quei 2 punto grassa .. Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk

25-03-15, 15: 06	#6
geme1 Mini Biker Registrato dal: 22-10-14 ubicazione: milano Messaggi: 31 Minimoto: cinese	Guarda sulla mia con motore originale, scarico jet-pro e dell'orto 15, ho montato il 60 e va che è una bellezza e peso 85kg, quindi non è detto che riducendo il getto si va più piano