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#31 |
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Mini Biker
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La vaschetta del carburatore si riempe ed il getto e' libero
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#32 |
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Super Biker
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Ciao, dato che sei nella sezione cina aria direi che per quanto riguarda il carburatore c'è poca scelta, è il classico 12 a spillo, con tutti gli eventuali problemi e pregi che può avere...se gli arriva benzina e il getto (che non riporta mai misure) è libero direi che di problemi tali da non farla partire non ne ha. Oltre a verificare che tutto sia a posto anche dal carburatore in poi fai questa banale prova: metti un filo di miscela direttamente nel buco candela, rimettici ovviamente la candela e prova...se il gt è aposto qualche colpo lo deve dare, poi ovviamente si spegne ma così sai che il problema è a monte...se invece non da segni ti consiglio di cambiare i paraoli, se è rimasta ferma può essere che si siano rovinati e non fanno comprimere la miscela nei carter...comunque è una spesa minima e quantomeno sei sicuro che parti con quelli a posto...spesso vengono dimenticati ma ti assicuro che sono fondamentali...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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#33 |
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Mini Biker
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Mettendo la miscela dentro il cilindro parte
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#34 |
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Super Biker
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Proverei ora a farla partire senza miscela nel cilindro,magari mettendosi in moto a fatto si di pulire qualche cosa che prima non si riusciva.Poi controllerei comunque se perde dai paraoli o dal cilindro.
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#35 |
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Super Biker
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Se parte e resta accesa il problema è risolto...se si ferma subito vuol dire che non arriva miscela...in ogni caso se non rimane accesa qualche € per due paraoli li investirei...intanto hai già fatto un passo avanti verificando che il motore si avvia...se poi vuoi buttere via un paio d'ore di questo periodo natalizio stacca il motore e aprilo...sono poche viti e comunque ti permettono di impararare una volta per tutte come è fatto, controlli il tutto mentre rimonti ed almeno sei sicuro che non ci siano sorprese, poi riguarda il carburatore con calma ed il pacco lamellare...dopodichè in pratica il motore è finito, non c'è molto altro da verificare se non magari mettere una candela nuova per sicurezza...
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#36 |
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Mini Biker
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Ho scoperto che non era la minimoto,ma ero io a tirarle la corda lentamente,oggi infatti e' intervenuto mio zio facendola partire,pero' ora mi si piega sempre la molla del meccanismo per accenderla (non ritorna piu' la corda) ed ogni volta mi tocca smontarlo per rimettere la molla apposto
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#37 |
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Super Biker
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Ahahahahahah
![]() Meglio cosi! Smonti il carter e ritorna la corda? Snoda il filo dalla maniglia dagli un giro e riannoda il filo sulla maniglia.Attenzione,tiene ben stretta la girante se no devi toglierla e rimettere la molla in sede,oltre a tagliarti.
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#38 |
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Mini Biker
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Il problema e' che l'ultima parte della molla si piega ed ogni volta la devo ripiegare
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#39 |
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Ora non so le china ma il sistema presumo sia lo stesso se si piega un po non dovrebbe essere un problema basta che non si sfili
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#40 |
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Mini Biker
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Si piega solamente solo che ogni volta dopo 9-10 tiri si piega
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