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#21 |
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Super Biker
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metti quella da 300 gradi.. che silenziatore ai? quello con il finale tondo o stile c1?
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#22 |
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Mini Biker
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Per ora ho quella a doppio scarico
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#23 |
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Super Biker
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capito... quelle perdono molto perche non hanno lana di vetro e si accumula molto olio!
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#24 |
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Mini Biker
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Ho trovato una marmitta online con in finale a triangolo, come è ? Può andare bene ?
E per il carburatore mi hanno consigliato di cambiarlo, ma quello buono ha l'attacco a 4 viti, e dal motore posso mettere solo quello a 2 viti, mi potete dire come fare per adattarlo ? Inviato dal mio R800i con Tapatalk 2 |
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#25 |
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MotoGP Biker
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Ciao.
Sostanzialmente la marmitta che hai visto con il finale a triangolo è uguale alla tua, parlo di prestazioni ovviamente. Come diceva tattanu devi cercare almeno una jet pro o adattarne una di una minimoto a liquido. Per quanto riguarda il carburatore devi guardare il collettore che ha un attacco sul carter motore a 4 punti. Tu hai visto l'attacco del carburatore sul collettore. |
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#26 |
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Mini Biker
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Per oggi dopo l'infortunio di 3 giorni fa non da più il problema che perde i giri al massimo, per la marmitta va bene anche una di una mini della polini raffreddata a liquido ?
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#27 |
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MotoGP Biker
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Si ma tieni presente che la devi adattare, ci sarà da fare qualche modifica
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#28 | |
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Super Biker
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#29 |
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Mini Biker
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Allora per ora ho ordinato quella consigliata da voi.
Per il carburatore ho trovato un 15/15 con la bomboletta di boost a 30€ conviene ? Inviato dal mio iPod touch 4G utilizzando Tapatalk 📱 |
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#30 |
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MotoGP Biker
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Lascia stare la bomboletta boost, non serve a nulla
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