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Vecchio 14-07-06, 13: 23   #1
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Ciao ragazzi, prima ho rimontato la mia frizione cinese a 2 masse e mi sono accorto ke gira solo in senso antiorario, dall altra parte nn gira. Inoltre quando giro manualmente la frizione gira anke il dado in mezzo anke se l ho stretto bene e ha la sua rontella prima. Ke ne dite !?! E' normale !?
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Vecchio 14-07-06, 14: 07   #2
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spanato o schiavettato!
__________________
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Vecchio 14-07-06, 14: 17   #3
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spanto il filetto del bullone non credo anke se lo metto senza frizione entra bene, cosa intendi x skiavettato ?!
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Vecchio 14-07-06, 17: 23   #4
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niente, visto ke sulla cinese nn si può fare...
è un termine ke ha a che fare con il posizionamento della mezzaluna sull'albero motore, mezzaluna ke dovrebbe tener ferma la frizione, ma le cinesi ad aria hanno albero conico, tant'è vero ke la maggior parte nn hanno nemmeno l'incavo x la kiavetta.
ke gira solo antiorario è normale (vuoi forse ke il tuo motore giri all'indietro? nn credo ) per il fatto ke gira anke il bullone invece è meno normale...booh nn saprei dirti, sarebbe da vedere
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Vecchio 14-07-06, 18: 18   #5
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Quote:
Originariamente inviata da Sks28
niente, visto ke sulla cinese nn si può fare...
è un termine ke ha a che fare con il posizionamento della mezzaluna sull'albero motore, mezzaluna ke dovrebbe tener ferma la frizione, ma le cinesi ad aria hanno albero conico, tant'è vero ke la maggior parte nn hanno nemmeno l'incavo x la kiavetta.
ke gira solo antiorario è normale (vuoi forse ke il tuo motore giri all'indietro? nn credo ) per il fatto ke gira anke il bullone invece è meno normale...booh nn saprei dirti, sarebbe da vedere
Eh no, mi sembra che giri il bullone anche a me ( mi gira il bullonne...doh ! ) ed è più che normale visto che il filetto è sull'albero, o sbaglio ?
__________________


E usatelo 'sto search...
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Vecchio 14-07-06, 19: 14   #6
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chiedo perdono, stavo pensando ad altro
in effetti il bullone deve girare solidalmente alla frizia. va tutto bene dremk
scusa ancora
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Vecchio 14-07-06, 19: 19   #7
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Tranquilli! ho risolto tutto! dopo averla messe o tolta almeno 15 volte, alla 16esima ha iniziato a girare da entrambe le parti(cosi il mio motore gira anke al contrario eheheh!).Mi ricordavo bene, doveva girare da entrambe la parti, ora sembra essere nel modo giusto, ma la conferma la avro domani in pista... speriamo bene!
Grazie a tutti!
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