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dremk2 14-07-06 13: 23

Aiuto Frizione
 
Ciao ragazzi, prima ho rimontato la mia frizione cinese a 2 masse e mi sono accorto ke gira solo in senso antiorario, dall altra parte nn gira. Inoltre quando giro manualmente la frizione gira anke il dado in mezzo anke se l ho stretto bene e ha la sua rontella prima. Ke ne dite !?! E' normale !?

8xlelex7 14-07-06 14: 07

spanato o schiavettato!

dremk2 14-07-06 14: 17

spanto il filetto del bullone non credo anke se lo metto senza frizione entra bene, cosa intendi x skiavettato ?!

Sks28 14-07-06 17: 23

niente, visto ke sulla cinese nn si può fare...
è un termine ke ha a che fare con il posizionamento della mezzaluna sull'albero motore, mezzaluna ke dovrebbe tener ferma la frizione, ma le cinesi ad aria hanno albero conico, tant'è vero ke la maggior parte nn hanno nemmeno l'incavo x la kiavetta.
ke gira solo antiorario è normale (vuoi forse ke il tuo motore giri all'indietro? nn credo ;)) per il fatto ke gira anke il bullone invece è meno normale...booh nn saprei dirti, sarebbe da vedere

negazione 14-07-06 18: 18

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
niente, visto ke sulla cinese nn si può fare...
è un termine ke ha a che fare con il posizionamento della mezzaluna sull'albero motore, mezzaluna ke dovrebbe tener ferma la frizione, ma le cinesi ad aria hanno albero conico, tant'è vero ke la maggior parte nn hanno nemmeno l'incavo x la kiavetta.
ke gira solo antiorario è normale (vuoi forse ke il tuo motore giri all'indietro? nn credo ;)) per il fatto ke gira anke il bullone invece è meno normale...booh nn saprei dirti, sarebbe da vedere

Eh no, mi sembra che giri il bullone anche a me ( mi gira il bullonne...doh ! ) ed è più che normale visto che il filetto è sull'albero, o sbaglio ?

Sks28 14-07-06 19: 14

chiedo perdono, stavo pensando ad altro :D
in effetti il bullone deve girare solidalmente alla frizia. va tutto bene dremk ;)
scusa ancora :si:

dremk2 14-07-06 19: 19

Tranquilli! ho risolto tutto! dopo averla messe o tolta almeno 15 volte, alla 16esima ha iniziato a girare da entrambe le parti(cosi il mio motore gira anke al contrario eheheh!).Mi ricordavo bene, doveva girare da entrambe la parti, ora sembra essere nel modo giusto, ma la conferma la avro domani in pista... speriamo bene!
Grazie a tutti!


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