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Vecchio 20-02-14, 11: 30   #21
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l' ho detto 50 volte che simca ha uno sha che non ha spillo conico...
Gix97 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-14, 11: 37   #22
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Originariamente inviata da Gix97 Visualizza il messaggio
l' ho detto 50 volte che simca ha uno sha che non ha spillo conico...
Vorrà dire che mette un max più grande dato che è l unico modo per ingrassare il passaggio, il senso non cambia
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-14, 14: 23   #23
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e se non è pane è focaccia...

io cmq in primis darei anche una bella pulita generale al carburatore e anche al filtro dell'aria.
Luca's father non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-14, 20: 36   #24
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sei scarburato del tutto.. Samuel 92 come fa a essere magro con uno sha 14 e un getto da 72/74 e piu?! Il motore è magro con questi getti se prende aria da paraoli o guarnizioni malandate... Controlla
I paraoli sono buoni e non perdono, quando li avevo consumati perdeva.. infatti mi slittava sempre la frizione e poi in decelerazione mi si spegneva, ma ora no.
Le guarnizioni sono tutte ben rifatte con tanto di pasta nera. Quindi credo che c'è poca possibilità che perda anche perchè lo controllo sempre.
Simca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-14, 20: 42   #25
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Originariamente inviata da Luca's father Visualizza il messaggio
e se non è pane è focaccia...

io cmq in primis darei anche una bella pulita generale al carburatore e anche al filtro dell'aria.
L'ho fatto almeno un 1000 volte Ma lo controllo un'altra volta mettendo un getto scendendolo di 2 punti, devo cambiar pure la retina interna.. E comprerò una candela in grazia di dio.
Simca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-14, 08: 54   #26
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prova a togliere la griglia interna e lasci solo la scatola o comunque solo il filtro e dopo aumenti di 2 -3 punti il getto
tattanu97 non è collegato   Rispondi quotando
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