Altro piccolo problema.
 

Provando la zippata in un rettilineo, scopro che è molto cambiata in allungo e ripresa.
Il problema è questo: Quando è ai medi regimi si "mura", una sorte di grrr, poi tutto di un tratto arriva coppia e allunga, ma quando è calda avvolte non riesce ad allungare ed avere una coppia come la precedente. Che sarà? Candela? (ho una Bosch usata, ho provato pure una ngk bm6 sempre usata ma andava peggio), Lamelle? (bipetalo Polini da 0.27) Carburazione? (14 SHA getto 76, con retina e cupolino, elettrodo Marron scuro) o la bobina?

che frizione monti? Poi di carburazione sembri grasso...

alza lo spillo o aumenta il massimo

nn lo puo alzare... Con lo sha puo cambiare solo getto del max

Non so se è la stessa cosa ma io avevo un problema simile quando ho grippato con la mia però arrivato ai medi poi non saliva...tu prova prima a mettere un 74 e se il problema persistente apri il cilindro e guardalo bene perché potresti averlo leggermente grippato...

La distanza bobina - volano è giusta?
Lo squish quanto misura?

L'originale, quella di avotecnica. E si perchè quando avevo il 72 di getto sto scherzo non me lo faceva.

Infatti ho proprio pensato di mettergli il 74, ho controllato ed è tutto apposto

distanza bobina 0.30 e squish 0.9

Allora farò così: Cambio getto scendendolo di 2 punti cioè 74, cerco una ngk bm7 oppure una ngk e vedrò se le cose saranno cambiate, grazie per i consigli.