Presentazione e problema ruota sgonfia - Pagina 2

averni · 25-11-13, 13: 27

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Originariamente inviata da leo9502

si puoi mettere la camera ma è meglio per guidabilità il tubles, cmq la ruota devi serrarla, io la serro a morte fino all'ultimo e la ruota gira benissimo, come dice spinotto se serri e si blocca controlla il distanziale che sta all'interno del cerchio fra i 2 cuscinetti

ok grazie mille siete gentilissimo ti chiedo solo due cose e poi non rompo più..la prima e che se mantengo il tubels devo cambiare il cerchio perché il mio e rovinato visto che perde? E un altra cosa visto che la ruota mi rimane frenata puoi dirmi in ordine a partire dall esterno le parti da montare?? Intendo della ruota.. Cioè bullone tendicatena forcella e poi? Scusatemi se vi chiedo troppe cose ma siccome la USA mio figlio di sei anni vorrei farlo andare in sicurezza..grazie

samuel92 · 25-11-13, 15: 10

Se il cerchio perde dalla giunzione con la gomma devi dare una grattata la dove c'è la perdita all'interno del canale...se invece è crepato lo devi cambiare per forza...per la ruota posteriore invece l'ordine di montaggio guardando la ruota da dietro, da destra verso sinistra è:dado,tendi catena,forcella,supporto freno,spessore,ruota,spessore,forcella,altro tendi catena e dado...poi stringi fino a quando inizi a sentire che c'è troppo attrito...e poi giri appena appena indietro e hai fatto...se per caso il supporto della pinza si inclina mentre stringi significa che lo spessore è troppo corto e ci devi infilare una rondella per compensare...io ho fatto esattamente quello che ti ho detto sulla mia e gira perfettamente

ZXR · 25-11-13, 17: 57

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Originariamente inviata da averni

ok grazie mille siete gentilissimo ti chiedo solo due cose e poi non rompo più..la prima e che se mantengo il tubels devo cambiare il cerchio perché il mio e rovinato visto che perde? E un altra cosa visto che la ruota mi rimane frenata puoi dirmi in ordine a partire dall esterno le parti da montare?? Intendo della ruota.. Cioè bullone tendicatena forcella e poi? Scusatemi se vi chiedo troppe cose ma siccome la USA mio figlio di sei anni vorrei farlo andare in sicurezza..grazie

Come ha ben suggerito rinmbo gonfia la ruota e immergila in una vaschetta d'acqua e trova la perdita, almeno capirai il punto del cerchio che dà problemi oppure può essere solo la valvola e te la cavi con qualche euro.
Poi dovresti controllare che il distanziale interno ai cuscinetti sia della misura giusta, non è un problema di ordine di montaggio. La ruota rimarrà comunque frenata poichè sforza sul cuscinetto. Controlla e facci sapere

rinmbo · 25-11-13, 18: 22

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Originariamente inviata da ZXR

Come ha ben suggerito rinmbo gonfia la ruota e immergila in una vaschetta d'acqua e trova la perdita, almeno capirai il punto del cerchio che dà problemi oppure può essere solo la valvola e te la cavi con qualche euro.
Poi dovresti controllare che il distanziale interno ai cuscinetti sia della misura giusta, non è un problema di ordine di montaggio. La ruota rimarrà comunque frenata poichè sforza sul cuscinetto. Controlla e facci sapere

e come non quotarti

prima di smontare tutto,deve trovare la perdita

ZXR · 25-11-13, 18: 56

Rinmbo mi stai a quotare un pò troppo spesso ultimamente, ti ringrazio ma non sei il mio tipo

Scherzi a parte, gentilissimo

rinmbo · 25-11-13, 19: 25

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Originariamente inviata da ZXR

Rinmbo mi stai a quotare un pò troppo spesso ultimamente, ti ringrazio ma non sei il mio tipo

Scherzi a parte, gentilissimo

ma va a cagher

ti quoto perchè ci capisci qualcosa ,comunque non preoccuparti che io sono hold school ,basta che guardi qui :
http://www.minimotovrforum.it/1936146358-post1366.html
e scusatemi l'off topic

samuel92 · 25-11-13, 20: 03

Scusa rinmbo ma con questa risposta alludi al fatto che ho detto ca**te?

ZXR · 25-11-13, 20: 15

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo

ma va a cagher

ti quoto perchè ci capisci qualcosa ,comunque non preoccuparti che io sono hold school ,basta che guardi qui :
http://www.minimotovrforum.it/1936146358-post1366.html
e scusatemi l'off topic

Si anche a me non piace tutta questa "modernità" di oggi.
Chiudo questo OT prima che ci richiamino all'ordine

leo9502 · 25-11-13, 22: 15

samuel non hai detto cavolate ma semplicemente se stringi al massimo e blocca allora il distanziale interno và rifatto perchè corto, forse per questo nn ti ha quotato, rinmbo non è uno sprovveduto sà quel che dice e quel che fà

samuel92 · 25-11-13, 23: 36

Io ho parlato per esperienza...la mia ha gli spessori da 12 mm diam interno e il perno è da 10 e quindi se stringo tutto il cuscinetto mi si blocca e quindi io tiro fino a quando gli spessori stanno fermi senza ballare e la ruota gira libera...la stessa cosa la facevo sul mio motardino che aveva gli spessori fatti allo stesso modo....poi per il discorso distanziale interno addirittura il mio era più lungo e in cuscinetto non andava in battuta e l'ho accorciato...quindi per me il discorso della ruota che su blocca è per il fatto che i distanziali sino fatti a c***o è andrebbero rifatti del giusto diametro...

25-11-13, 22: 15	#19
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	samuel non hai detto cavolate ma semplicemente se stringi al massimo e blocca allora il distanziale interno và rifatto perchè corto, forse per questo nn ti ha quotato, rinmbo non è uno sprovveduto sà quel che dice e quel che fà __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

25-11-13, 15: 10	#12
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Se il cerchio perde dalla giunzione con la gomma devi dare una grattata la dove c'è la perdita all'interno del canale...se invece è crepato lo devi cambiare per forza...per la ruota posteriore invece l'ordine di montaggio guardando la ruota da dietro, da destra verso sinistra è:dado,tendi catena,forcella,supporto freno,spessore,ruota,spessore,forcella,altro tendi catena e dado...poi stringi fino a quando inizi a sentire che c'è troppo attrito...e poi giri appena appena indietro e hai fatto...se per caso il supporto della pinza si inclina mentre stringi significa che lo spessore è troppo corto e ci devi infilare una rondella per compensare...io ho fatto esattamente quello che ti ho detto sulla mia e gira perfettamente

25-11-13, 18: 56	#15
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Rinmbo mi stai a quotare un pò troppo spesso ultimamente, ti ringrazio ma non sei il mio tipo Scherzi a parte, gentilissimo

25-11-13, 20: 03	#17
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Scusa rinmbo ma con questa risposta alludi al fatto che ho detto ca**te?

25-11-13, 23: 36	#20
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Io ho parlato per esperienza...la mia ha gli spessori da 12 mm diam interno e il perno è da 10 e quindi se stringo tutto il cuscinetto mi si blocca e quindi io tiro fino a quando gli spessori stanno fermi senza ballare e la ruota gira libera...la stessa cosa la facevo sul mio motardino che aveva gli spessori fatti allo stesso modo....poi per il discorso distanziale interno addirittura il mio era più lungo e in cuscinetto non andava in battuta e l'ho accorciato...quindi per me il discorso della ruota che su blocca è per il fatto che i distanziali sino fatti a c***o è andrebbero rifatti del giusto diametro...