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Vecchio 11-07-06, 22: 36   #11
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strano, solitamente òa differenza in erogazione si sente parekkio!!!!
cmq, se nn togli il traversino, tanto vale metterla...
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Vecchio 12-07-06, 00: 14   #12
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forse perche abbiamo ancora il carbu originale che non abbiamo notato differenze, infatti gli altri vedendo il risultato si sono tenuti quelle originali in metallo
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Vecchio 12-07-06, 00: 21   #13
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L'avatar di valerio_89
 
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quindi se monto una monopetalo in carbonio (0.25) sulla mia mini TUTTA originale, ovviamento togliendo il traversino,nn sentirò la differenza??
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Vecchio 12-07-06, 00: 32   #14
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a noi pare uguale, ma leggendo sul forum alcuni l'hanno sentita la differenza, cmq se trovi le lamelle a poco è una modifica che male non fa
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Vecchio 12-07-06, 00: 35   #15
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L'avatar di valerio_89
 
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secondo voi un prezzo ragionevole x le lamelle quale potrebbe essere?io l'ho trovata a 6 euro compresa spedizione...mi pare buono .no??
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Vecchio 12-07-06, 00: 45   #16
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credo che sia buono, io son stato fortunato e me le ha date un amico meccanico a pochi euri
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Vecchio 12-07-06, 08: 50   #17
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CIAO a tutti
io la lamella monopetalo me la faccio da solo con fogli di carbonio.
e normale che su una moto totalmente originale non sentite un cambiamento radicale,
se abbinate anche una jet pro con la lamella ed eliminato il traversino ,sentirete la
mini veramente cambiata su tutto l'arco di giri (PROVARE PER CREDERE )
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-06, 15: 22   #18
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L'avatar di Sks28
 
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se mettete la jetpro o qualsiasi altra espansione, fate ke cambiar carbu o la mini sarà sicuramente magra (e vi voglio vedere a carburare l'orrore china )
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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