miche89

Ciao a tutti.. Possiedo una mini wt motors con bb, albero spalle piene, frizione regolabile e scarico jet pro. Ora il problema è il carburatore, per intanto sto usando un 14.12 dell'orto. Leggendo varie discussioni ho capito bene la differenza fra carburatori sha e phbg. La mia domanda è: secondo voi vale la pena prendere un phbg 18 dell'orto o alla fine le differenze sono poche rispetto al sha 16? La spesa per mettere il phbg è doppia rispetto al sha, ma le prestazioni sono così tanto migliori?

nicholas92

Io montavo un 15sha dell'orto cn bb 7travasi e poi il resto cm te poi o montato ul phbg 18 dell'orto e devo dire ke la differenza la senti la mia tende x fino a alzarsi
Poi se lo monti devi faee in modo ke nn vibri piu di tanto xk senó si rompe il collettore, io o messo 2 molle ke tirano un po in su e nn vibra piu

Cappe

Anche io ho un Wt con le stesse caratteristiche del tuo,e come carburatore ho un 16 SHA Dellorto,secondo me lascia stare il PHBG (carburatore che ho montato sulla mia D1), diventi matto a carburarlo e per una cina aria non ne vale la pena spendere tanti soldi per poi perder tempo con getti...polverizzatori...spilli...ecc.!!!

nicholas92

Quello è vero è difficile a carburarlo xo ci siamo vicini...una volta carburato 6 a posto

benny66

Parere mio personale...
Io ho due mini cinesi di cui una fino a poco tempo fa montava un SHA 15 con marmitta Jet, mentre l' altra monta tuttora un PHBG 18 con marmitta DIG.
Le prestazioni di entrambe erano piu o meno simili soprattutto nell' allungo, anche se la marmitta DIG da una marcia in piu in fatto di coppia e reggime massimo.
Adesso ho tolto l' SHA dalla prima moto e montato un PHBG 18 con un altra marmitta DIG e la musica e' cambiata anche su questa motina.
In conclusione direi che la differenza la fa marmitta per l' 80% ed il restante 20% lo fa il carburatore con la lamella giusta e la frizione tarata a dovere per cui se avete un SHA prima di buttarvi su un altro carburatore pensate prima ad una buona espansione e ne beneficierete sia in prestazioni che in pazienza visto che per mettere a punto un PHBG ce ne vuole tantissima....

Ciaoooo

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miche89

Ok.. Grazie dei consigli.. Allora vada di sha anche perché la mini la uso per divertirmi con gli amici e il phbg nuovo con collettore e filtro mi viene a costare quasi quanto tutta la mini..

mikyyy

ma il phbg lo trovi anche usato e non c'è solo il 18, va bene anche il 15. io il mio 18 l ho pagato 20 euro usato, ho comprato solo 3 getti, 2 spilli, la vite per regolare il rapporto miscela/aria e la molla della ghiglio. non solo, nel mercatino nella sezione ita missà non ricordo, ho visto un 19 phbg a 20 o 30 euro non ricordo. poi moltissimi utenti qui hanno esperienza nella carburazione e a me hanno dato un setup che va benissimo, potrebbe dare di più il motore, ma almeno spinge sempre così e non ho dovuto spendere l'ira di dio in getti e gettini e perdere la pazienza a carburarlo

miche89

L'usato sarebbe ottimo a quel prezzo e a quel punto visto che la spesa non sarebbe troppo differente opterei di sicuro per il phbg.. la carburazione non mi spaventa più di tanto..

mikyyy

vai su subito e mettiti alla ricerca. anche io all'inizio stavo pensando allo sha da 15 nuovo che mi veniva 35 spedito col collettore. fortuna che non avevo soldi e non l ho comprato e poi un paio di giorni dopo ho beccato il mio a 20 euro.

miche89

Ho visto che esistono anche delle repliche, roba cinese penso.. sono da escludere totalmente secondo voi?