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#11 |
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MotoGP Biker
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Adesso passero' per rompic... ma dovete togliermi un dubbio.
Il silent block e' uno spessore in gomma, giusto? Se metto queste gomme sotto il motore e tiro i bulloni saranno sempre meno tirati che tra due metalli (cioe' senza silent block). Come fanno a non svitarsi con il tempo, bisogna usare del frenafiletti? Grazie and sorry
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.
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#12 |
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Super Biker
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Penso proprio ci voglia un bel po' di Loctite, noi la dobbiamo mettere quasi dappertutto, diciamo su ogni vite che non possa montare un dado autobloccante!
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#13 |
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Super Biker
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Ho fatto una ricerca veloce sui silent block, allego un paio di links per farvi capire come lavorano. Che siano tutti in gomma o gomma-metallo, non c'è contatto tra vite e telaio.
Bisognerà però allargare i fori dove passano le viti che tengono il motore, perché da lì dovranno passare i silent block. http://www.r-k.nl/Silentblocks/pics/Silent_L02.jpg http://trialclasico.com/tiendavirtua...s/silenbkc.jpg http://www.riminilambrettacentre.com...lentblocks.jpg |
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