10-07-06, 15: 35
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#11 |
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MotoGP Biker
 
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se va bene, nn toccare nulla, si vede ke era un po' grassa. se fa vuoti o cmq ti da problemi, beh dipende dall'entità dei problemi...
in goni caso cmq salire di 2 punti di getto nn comporta una grande perdita di tempo, prova a salire di 2 punti e vedi cosa ti dice il motore...se gira meglio di come va adesso...sali ancora, finkè nn è perfetto 
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10-07-06, 15: 38
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#12 |
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Junior Biker
 
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ok grazie...poi quando ho tempo, voglia e pazienza lo faccio!!
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"Piuttosto ke c'ha sta makkina??? "Bisogna cambia' le candele pe' ariva' allo sfascio!"
perché adesso è notte, ma poi verrà il giorno... |
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10-07-06, 18: 03
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#13 |
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MotoGP Biker
 
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anch'io mi trovo nella tua stessa situazione..ora la mini mi va bene, però salirò anch'io di almeno un punto.
ho la mini che corre meno...sarà per la carburazione magra?
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10-07-06, 18: 13
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#14 |
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MotoGP Biker
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sti motori da tagliaerba ( non da trattore...che brutto nome hihi) sono eterni, almeno il mio non l'ho mai smontato in due anni!!! e vi dico che va benissimo...almeno il motori che fanno questi cinesi sono resistenti!!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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10-07-06, 20: 13
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#15 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
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10-07-06, 20: 53
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#16 |
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MotoGP Biker
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ora ho la mini che mi fa circa 5 km/h in meno.
a manetta ci arrivo...ma mi sembra strano che questa marmitta mi faccia calare di velocità
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10-07-06, 23: 37
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#17 |
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MotoGP Biker
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prova a salire di un paio di punti, nn ti costa nulla
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11-07-06, 00: 11
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#18 |
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MotoGP Biker
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si, infatti, domani o dopodomani provo il 70 ed il 72
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11-07-06, 08: 30
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#19 |
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Mini Biker
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Domanda....
Quanti punti di "gioco" si hanno prima che la carburazione (troppo grassa o troppo magra) influenzi il numero massimo di giri??? Non so se mi sono spiegato bene, volevo sapere mettiamo uno ha una carburazione perfetta con un getto 80 però dal getto 78 all'82 la mini raggiunge comunque il numero di giri massimo, scendendo o aumentando la carburazione influenza il comportamento. Questo era un esempio per far capire, ma nella realtà esiste questo "intervallo"??? di quanto è?
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Dell'Orto SHA 15/15 Frizione racing BB + Albero Campana frizione con pignone 6 denti Filtro aria tronco conico (a 90°) Marmitta artigianale W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :.  |
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11-07-06, 15: 36
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#20 |
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MotoGP Biker
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dipende sempre dal motore, spesso lo senti già con 2 punti. cmq di solito con 4 punti lo senti decisamente. nel caso vada uguale con 78, 80 e 82, metti l'82, la mini starà sicuramente meglio se arriverà della miscela in più a lubrificare!
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