problema campana e copricampana - Pagina 2

ZXR · 10-09-13, 18: 33

Come già suggerito cambiare il cuscinetto gli farebbe solo bene, però io credo che lo scampanellio sia dovuto allo strisciamento della campana contro la frizione

mikyyy · 10-09-13, 18: 45

ma l hai messo con la campana e copricampana montato andrea? comunque si un minimo scampanella anche da smontata, con la ruota è accentuato! che cuscinetto è quello della campana? zxr cosa consigli oltre il grasso e cambio cuscinetto per evitare lo strisciamento?

dany_XIII · 10-09-13, 18: 51

se ti scampanella anche da smontata quasi sicuramente il problema è nel cuscinetto.
Con la catena montata il rumore si accentua perchè il cuscinetto è tirato dalla catena e lavora ancora peggio.

ZXR · 10-09-13, 19: 00

Quote:

Originariamente inviata da mikyyy

ma l hai messo con la campana e copricampana montato andrea? comunque si un minimo scampanella anche da smontata, con la ruota è accentuato! che cuscinetto è quello della campana? zxr cosa consigli oltre il grasso e cambio cuscinetto per evitare lo strisciamento?

Come suggerito da dany smonta il gruppo campana-frizione e fai ruotare la campana.
Se scampanella è il cuscinetto. Controlla inoltre se sulla campana ci sono segni di strisciamenti

dany_XIII · 10-09-13, 19: 01

Per verificare eventali interferenze tra frizione e campana puoi mettere qualche goccia di pennarello sulle massette e prima che asciughi rimontare la campana e farla ruotare.
Se la campana si è sporcata c'è sicuramente interferenza.

mikyyy · 10-09-13, 20: 13

ah no mi son spiegato male, da smontata nel senso senza catena con la frizione a contatto con la campana scampanella. se giro la campana dentro il copricampana senza frizione non fa nessun rumore

leo9502 · 10-09-13, 20: 58

lo avevo lo stesso problema, controlla i componenti della frizione, alza l'attacco un pò di più poi mettiti sopra accendila con te sopra, senò si spegne, cammina che poi passa

io ci persi la testa tutto un pomeriggio e cambiai 3 campane, ma nulla. poi alzai l'attacco controllai tutti i componenti e già diminui parecchio, diventò proprio minimo il rumore, mi misi sopra e dopo un giro non faceva più

mikyyy · 10-09-13, 21: 37

attacco nel senso di stringere le molle? come inizio il rodaggio le stringo sempre più, così risolvo sto problema! come la spingo sembra una clavicembalo o come si chiama XD

nicholas92 · 10-09-13, 22: 19

anche a me capitava da quando o montato la nuova frizione o messo il carter in morsa o fatto girare la campana con il trapano e con la carta vetrata o limato un pochino fino a quando non prendeva più contro...cmq è affari di qualche decimo tutto li

andreasr · 11-09-13, 01: 14

Il grasso lo ho messo quando avevo campana
e copri campana smontati e ho usato una siringa
(Puó sembrare una caxxata ma il grasso entra molto
meglio nel cuscinetto ) se come hai detto tu scampanella
anche senza catena molto probabilmente hai una masseta
che tocca la campana anche a me è successo ma dopo
un uscita non mi dava piu problemi !!!
Comunque se hai dubbi scartavetra un po i ferodi e se lo fa ancora
allora è il cuscinetto da cambiare !! Comunque il consiglio
di Dany di mettere del colore e vedere se arriva
alla campana è molto buono !!

10-09-13, 18: 51	#13
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	se ti scampanella anche da smontata quasi sicuramente il problema è nel cuscinetto. Con la catena montata il rumore si accentua perchè il cuscinetto è tirato dalla catena e lavora ancora peggio. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

10-09-13, 19: 01	#15
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Per verificare eventali interferenze tra frizione e campana puoi mettere qualche goccia di pennarello sulle massette e prima che asciughi rimontare la campana e farla ruotare. Se la campana si è sporcata c'è sicuramente interferenza. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

10-09-13, 20: 58	#17
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	lo avevo lo stesso problema, controlla i componenti della frizione, alza l'attacco un pò di più poi mettiti sopra accendila con te sopra, senò si spegne, cammina che poi passa io ci persi la testa tutto un pomeriggio e cambiai 3 campane, ma nulla. poi alzai l'attacco controllai tutti i componenti e già diminui parecchio, diventò proprio minimo il rumore, mi misi sopra e dopo un giro non faceva più __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

10-09-13, 18: 33	#11
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Come già suggerito cambiare il cuscinetto gli farebbe solo bene, però io credo che lo scampanellio sia dovuto allo strisciamento della campana contro la frizione

10-09-13, 18: 45	#12
mikyyy Junior Biker Registrato dal: 23-08-13 ubicazione: Assemini Età : 34 Messaggi: 266 Minimoto: china powa presto powered by zip	ma l hai messo con la campana e copricampana montato andrea? comunque si un minimo scampanella anche da smontata, con la ruota è accentuato! che cuscinetto è quello della campana? zxr cosa consigli oltre il grasso e cambio cuscinetto per evitare lo strisciamento?

10-09-13, 20: 13	#16
mikyyy Junior Biker Registrato dal: 23-08-13 ubicazione: Assemini Età : 34 Messaggi: 266 Minimoto: china powa presto powered by zip	ah no mi son spiegato male, da smontata nel senso senza catena con la frizione a contatto con la campana scampanella. se giro la campana dentro il copricampana senza frizione non fa nessun rumore

10-09-13, 21: 37	#18
mikyyy Junior Biker Registrato dal: 23-08-13 ubicazione: Assemini Età : 34 Messaggi: 266 Minimoto: china powa presto powered by zip	attacco nel senso di stringere le molle? come inizio il rodaggio le stringo sempre più, così risolvo sto problema! come la spingo sembra una clavicembalo o come si chiama XD

10-09-13, 22: 19	#19
nicholas92 Mini Biker Registrato dal: 23-08-13 ubicazione: Verona Messaggi: 80 Minimoto: Cina mk2	anche a me capitava da quando o montato la nuova frizione o messo il carter in morsa o fatto girare la campana con il trapano e con la carta vetrata o limato un pochino fino a quando non prendeva più contro...cmq è affari di qualche decimo tutto li

11-09-13, 01: 14	#20
andreasr Mini Biker Registrato dal: 02-07-13 ubicazione: veneto Messaggi: 213 Minimoto: cina ad aria	Il grasso lo ho messo quando avevo campana e copri campana smontati e ho usato una siringa (Puó sembrare una caxxata ma il grasso entra molto meglio nel cuscinetto ) se come hai detto tu scampanella anche senza catena molto probabilmente hai una masseta che tocca la campana anche a me è successo ma dopo un uscita non mi dava piu problemi !!! Comunque se hai dubbi scartavetra un po i ferodi e se lo fa ancora allora è il cuscinetto da cambiare !! Comunque il consiglio di Dany di mettere del colore e vedere se arriva alla campana è molto buono !!

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email