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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Senago(MI)
Età : 34
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Ciao ragazzi ho una domanda forse stupida...oggi ho chiuso il motore e girando l'albero a mano dopo aver messo i paraoli facevo fatica a falo girare come se fosse un pò frenato...è normale o devo ricontrollare il montaggio??
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#2 |
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Junior Biker
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Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc
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bè un pò i paraoli te lo frenano, per questo ci sono quelli alta scorrevolezza
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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#3 |
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Junior Biker
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Io quelli non li ho trovati...ma possibile che abbiano bisogno di un giro di rodaggio ??
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
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Si stai tranquillo, dopo un po' saranno più scorrevoli
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#5 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
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#6 |
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Junior Biker
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Ok speriamo...purtroppo non posso provare la mini perchè mi si è grippato il cilindro e stò valutando se prendere un BB oppure mettere un 39cc che ho a casa...solo che dovrei riaprire il motore dato che monta spinotto 10
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#7 |
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MotoGP Biker
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Non ho capito
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#8 |
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Junior Biker
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Smontando il motore per sostituire cuscinetti e paraoli mi sono accorto di avere una riga sul cilindro dovuta probabilmente ad un granello di sabbia...e siccome in cantina ho un 39cc stavo valutando se montare quello o comperare un big bore...io vorrei lavorare le fasi quindi sarei più propenso a scegliere un big bore per la testa scomponibile...
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#9 |
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MotoGP Biker
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Ora è chiaro.
Se opti per il BB ricorda di comprarne uno che abbia il pistone con spinotto da 10mm come hai detto prima |
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#10 |
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Junior Biker
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Ma io ho spinotto 12...se montassi il 39cc dovrei riaprire il motore...comunque tu cosa mi consiglietesti??
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