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#21 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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aspetta...
olio minerale nn è = a ricinato...l'elf Nitron è un ricinato ma supersintetico di altissimo livello e utilizzato anke in gara!!!! |
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#22 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 18-06-06
ubicazione: Roma
Età : 37
Messaggi: 610 Minimoto: mk2 quasi incazzata
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allora...io x quanto ne so dai kart ci sn due tipi di olio...il sintetico ke costa di piu e nn lascia residui e il ricinato ke costa un po meno e li lascia...la maggior parte di quelli distribuiti nel settore sn questi due ma miskiati...
ke cavolo è allora sto minerale????????? lì non l ho mai sentito nominare
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"Piuttosto ke c'ha sta makkina??? "Bisogna cambia' le candele pe' ariva' allo sfascio!"
perché adesso è notte, ma poi verrà il giorno... |
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#23 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-06-06
ubicazione: portici (NAPOLI)
Età : 37
Messaggi: 97 Minimoto: MK5 FIREFOX F1
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e quali sono i prezzi??????????????
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-Non mi diverto se e facile
-Con la pioggia e con il vento a manetta tieni aperto ![]() |
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#24 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-06-06
ubicazione: Nei meandri di Cosenza
Messaggi: 83 Minimoto: Cinese elaborata uahuahuahuahauh
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ma perchè mi avete cancellato il post??? ho espesso il mio parere credo sia rispettabile come quello di tutti gli altri utenti...
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#25 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-04-06
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 54
Messaggi: 931 Minimoto: Dm Official Racing
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Quote:
L'olio minerale NON E' il ricinato. Il ricinato è una cosa, il minerale è un'altra. L'olio minerale è ricavato direttamente dalla raffinazione del petrolio, il sintetico è ottenuto per sintesi chimica ed il semi sintetico è un misto dei due. Gli oli sintetici sono messi a punto chimicamente e forniscono eccellenti risultati di lubrificazione sia alle alte che alle basse temperature. Tra i vantaggi offerti dai prodotti sintetici rientrano una maggiore protezione del motore alle alte temperature, un eccellente controllo del consumo di olio e un più facile avviamento a freddo. Molti tipi di olio sono una miscela di oli minerali e oli sintetici. Spesso, sono definiti oli semisintetici o a base sintetica. L’olio minerale è costituito di base sul petrolio greggio raffinato. Rappresenta l’olio ”tradizionale” ed è caratterizzato da alcuni limiti, in particolare alle basse temperature, dove può determinare un avviamento lento e una lubrificazione più scarsa rispetto a un olio sintetico o semisintetico. Quindi, mi sembra un po' un controsenso dire "secondo me per una cinese va bene anche un minerale", e poi tu dici di usarne uno sintetico al 100 %. O no?
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'Cause I am as free as a bird now, and this bird you'll never change. |
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#26 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Una domanda:
in un litro di benzina quanto olio va messo nella minimoto? ![]() Grazie |
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#27 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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se la fai al 2% devi mettere 20 grammi di olio, al 3% - 30% e così via
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#28 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Mi ha detto Bonzo di mettere la 3% per 3-4 giri e poi la 2% dopo!
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#29 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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fai due pieni al 3% e poi passa al 2%. io ho fatto così
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#30 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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ok!
Grazie.. |
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