Marmitta dig - Pagina 2

dany_XIII · 25-07-13, 12: 23

Fatti misurare dal venditore la lunghezza dal collettore alla metà del controco, aggiungici la lunghezza del condotto di scarico del tuo motore e fai:

RPM= (FasaturaScarico X 520) / (Lunghezza X 12)

spinotto · 25-07-13, 12: 54

No,la tecnigas .

samuel92 · 25-07-13, 13: 31

Perché non la tecnigas??sembra fatta molto bene...tu cosa mi suggerisci...

spinotto · 25-07-13, 21: 18

purtroppo ,per le cina aria non c'è molta scelta,la zocchi è cara,c'è la replica ma è cara pure quella,innanzitutto devi decidere che fasi dare al tuo motore, poi dipende da cosa pretendi,rispetto all' originale sono tutte migliori,ma uno scarico accordato,fa una gran differenza, se conosci un saldatore puoi adattare uno scarico d1.

samuel92 · 27-07-13, 01: 32

Io ho uno scarico di una C1...solo che non vorrei avesse un accordo troppo alto, poi per adattarla devo pure accorciarla...comunque per le fasi opterò per la classiche 120°/180°...

spinotto · 27-07-13, 15: 27

questo scarico c1 è stato allungato sul collettore,è un pancia larga,ma penso si possa fare anche con quello di serie.http://www.minimotovrforum.it/pictur...pictureid=3265

Cappe · 27-07-13, 16: 26

JetPro...spendi poco e ti diverti...!

samuel92 · 27-07-13, 18: 58

Io il telaio cel'ho identico,solo che ho la staffa del serbatoio che mi impedisce di fare la stessa cosa...e anche se riuscissi ci sarebbe il problema che tocca appunto il serbatoio squagliandolo...non so come ha risolto il problema quello che ha fatto il lavoro,comunque voglio provare a fargli fare lo stesso giro che fa la jet pro modificando tutto il collettore fino al cono divergente,magari usando un tubo da 24 per il primo tratto....a proposito della jet io preferirei spendere 20€ in più e avere una marmitta che abbia la forma giusta come la tecnigas....e poi dovendo elaborare il gt sarebbe inutile

leo9502 · 28-07-13, 11: 52

nella foto che ti hanno postato se vedi ci sono dei rialzi in modo che la carena vada in una posizione più alta del normale, poi il serbatoio va naturalmente con la carena e non tocca

spinotto · 28-07-13, 21: 24

IL serbatoio è stato modificato ,scaldandolo e ricavando uno scanso, con carena e serbatoio c1 ci stà senza modifiche.

25-07-13, 12: 23	#11
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Fatti misurare dal venditore la lunghezza dal collettore alla metà del controco, aggiungici la lunghezza del condotto di scarico del tuo motore e fai: RPM= (FasaturaScarico X 520) / (Lunghezza X 12) __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

28-07-13, 11: 52	#19
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	nella foto che ti hanno postato se vedi ci sono dei rialzi in modo che la carena vada in una posizione più alta del normale, poi il serbatoio va naturalmente con la carena e non tocca __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

25-07-13, 12: 54	#12
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	No,la tecnigas .

25-07-13, 13: 31	#13
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Perché non la tecnigas??sembra fatta molto bene...tu cosa mi suggerisci...

25-07-13, 21: 18	#14
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	purtroppo ,per le cina aria non c'è molta scelta,la zocchi è cara,c'è la replica ma è cara pure quella,innanzitutto devi decidere che fasi dare al tuo motore, poi dipende da cosa pretendi,rispetto all' originale sono tutte migliori,ma uno scarico accordato,fa una gran differenza, se conosci un saldatore puoi adattare uno scarico d1.

27-07-13, 01: 32	#15
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Io ho uno scarico di una C1...solo che non vorrei avesse un accordo troppo alto, poi per adattarla devo pure accorciarla...comunque per le fasi opterò per la classiche 120°/180°...

27-07-13, 15: 27	#16
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	questo scarico c1 è stato allungato sul collettore,è un pancia larga,ma penso si possa fare anche con quello di serie.http://www.minimotovrforum.it/pictur...pictureid=3265

27-07-13, 16: 26	#17
Cappe Junior Biker Registrato dal: 03-03-13 ubicazione: Udine Messaggi: 593 Minimoto: DM	JetPro...spendi poco e ti diverti...!

27-07-13, 18: 58	#18
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Io il telaio cel'ho identico,solo che ho la staffa del serbatoio che mi impedisce di fare la stessa cosa...e anche se riuscissi ci sarebbe il problema che tocca appunto il serbatoio squagliandolo...non so come ha risolto il problema quello che ha fatto il lavoro,comunque voglio provare a fargli fare lo stesso giro che fa la jet pro modificando tutto il collettore fino al cono divergente,magari usando un tubo da 24 per il primo tratto....a proposito della jet io preferirei spendere 20€ in più e avere una marmitta che abbia la forma giusta come la tecnigas....e poi dovendo elaborare il gt sarebbe inutile

28-07-13, 21: 24	#20
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	IL serbatoio è stato modificato ,scaldandolo e ricavando uno scanso, con carena e serbatoio c1 ci stà senza modifiche.