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Vecchio 11-07-06, 00: 07   #31
Junior Biker
 
L'avatar di blabla
 
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Età : 34
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Minimoto: Wt '07 125cc versione cross
predefinito

se basta aumentare il carbu o i vari getti basterebbe mettere su un 24 con il getto da 100
blabla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 08: 20   #32
Mini Biker
 
Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 183
Minimoto: Mk2
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da blabla
se basta aumentare il carbu o i vari getti basterebbe mettere su un 24 con il getto da 100
Se riuscissi a carburarlo......
__________________
MK-2
Dell'Orto SHA 15/15
Frizione racing
BB + Albero
Campana frizione con pignone 6 denti
Filtro aria tronco conico (a 90°)
Marmitta artigianale

W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :.
emmark non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 15: 35   #33
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
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ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
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Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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see ciao
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 15: 46   #34
Mini Biker
 
L'avatar di wiccio84
 
Registrato dal: 29-06-06
ubicazione: Niscemi
Età : 42
Messaggi: 52
Minimoto: Replica Blata
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Quote:
Originariamente inviata da blabla
se basta aumentare il carbu o i vari getti basterebbe mettere su un 24 con il getto da 100
non ti partirebbe neanche!!!!!!
pero sarebbe bello
__________________
ATTILA
A COME ATROCITà
DOPPIA T COME TERREMOTO E TRAGEDIA
I COME IRADIDIO
L COME LAGO DI SANGUE
A COME ADESSO VENGO E TI SFASCIO LE CORNA
wiccio84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 20: 26   #35
Mini Biker
 
L'avatar di ginotale
 
Registrato dal: 06-07-06
ubicazione: sicilia
Messaggi: 15
Minimoto: cinesina ad aria
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Sapete dirmi come si fa a cambiare le lamelle?avete qualche schema?Aiutatemiiii!!!
ginotale non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-06, 22: 45   #36
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839
Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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ehm siamo un filino OT....
cmq togli la ruota dietro, togli il carburatore, tolgi il collettore e ti trovi il pacco lamellare sui carters. se nn viene via, fai leva cn un cacciavite piatto. prendi in mano il pacco, togli le 2 vitine ke sono sullo stopper, cambia la lamella e procedi a rovescio x rimontare
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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