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Vecchio 27-01-13, 16: 44   #21
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quindi sul telaio della prima foto che hai messo montano le carene mk6 ?
diegoroncari non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-13, 16: 50   #22
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Originariamente inviata da diegoroncari Visualizza il messaggio
quindi sul telaio della prima foto che hai messo montano le carene mk6 ?
L'MK6 monta carene rPollini
e questa è un MK6 che ho modificato personalmente.


peccato che la foto è ancora senza pedane xkè son venute molto bene.
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Vecchio 27-01-13, 16: 59   #23
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Originariamente inviata da felix 78 Visualizza il messaggio
potrebbe essere un mk3?
Confermo che si tratta di una MK3.L'ho avuta per un bel po...e' stata la mia prima mini.

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Originariamente inviata da spinotto Visualizza il messaggio
Il telaio stampato è sicuramente più resistente ,ad occhio mi sembra troppa avancorsa.
Quanto all' avancorsa e' effettivamente molto lungo.Io non mi ci sono mai abituato (a differenza di mio figlio che invece ci e' cresciuto sopra)

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Originariamente inviata da alambiccus Visualizza il messaggio
ne sai qulache cosa sulla "durata" telaio?
Quanto alla resistenza e' come le altre.A me si e' spaccato il forcellone posteriore in due punti poi l' ho sostituito con una MK5.
Confermo inoltre la difficolta nel far passare marmitte e carburatori.Quandi si e' rotto il telaio e l' ho dovuto sostituire ho tirato un sospiro di sollievo....
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Vecchio 27-01-13, 17: 26   #24
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ma se ti si rompe quello, uno MK quanto ti dura? 1/2 giro?
Avendo guidato sia questa che le MK direi proprio che c'è un abisso,
per carità la mia è modificata al canotto,
ma non mi sembra questo gran problema,
ho fatto 2 tagli con la mola, ho piegato indietro,
e sono andato in carrozzria a farmelo saldare a filo...
non sarà una lavorazione da reparto corse
ma il risultato per me è ottimo.
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Vecchio 27-01-13, 18: 10   #25
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mi sa che prenderò una mk classic e la rimescolo un po.....
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Vecchio 27-01-13, 18: 58   #26
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
ma se ti si rompe quello, uno MK quanto ti dura? 1/2 giro?
Avendo guidato sia questa che le MK direi proprio che c'è un abisso,
per carità la mia è modificata al canotto,
ma non mi sembra questo gran problema,
ho fatto 2 tagli con la mola, ho piegato indietro,
e sono andato in carrozzria a farmelo saldare a filo...
non sarà una lavorazione da reparto corse
ma il risultato per me è ottimo.
Il telaio MK5 e' durato all' incirca come questo e dopo averlo fatto saldare diverse volte l' ho sostituito con un lucky.
Comunque resta il fatto che il forcellone con tutti i suoi traversini non permette di montare l' SHA e figuriamoci un PHBG ne una marmitta Jet se non con le solite acrobazie a cui oramai noi "cinesisti" dovremmo essere abituati.
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Vecchio 27-01-13, 18: 59   #27
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vedo che hai anche una avotek..... che ne pensi???
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Vecchio 27-01-13, 19: 11   #28
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
Il telaio MK5 e' durato all' incirca come questo e dopo averlo fatto saldare diverse volte l' ho sostituito con un lucky.
Comunque resta il fatto che il forcellone con tutti i suoi traversini non permette di montare l' SHA e figuriamoci un PHBG ne una marmitta Jet se non con le solite acrobazie a cui oramai noi "cinesisti" dovremmo essere abituati.
cacchio se non ci và la jet siamo rovinati!

Se c'è da spostare un pò il motore per me non è un problema.
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Vecchio 28-01-13, 08: 17   #29
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Originariamente inviata da alambiccus Visualizza il messaggio
vedo che hai anche una avotek..... che ne pensi???
Un altro pianeta!!!!!Tutta un altra musica.A parte la posizione delle pedane (ma questo e' soggettivo) e'un telaio tosto.
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Vecchio 28-01-13, 16: 33   #30
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anche il telaio wt è ottimo però, il mio amico guida una wt da 1 anno abbondante, pesa 75/76 kg in tuta da combattimento e mai una rottura al telaio, mai ripassata una salatura,anche io mi sono trovato bene, solo qualche problemino, notato anche dal mio amico, le wt sono un pò troppo cariche sull'avantreno,e sono un pò altine alla seduta ma cmq io credo che con una forcella c1 si risolverebbero i problemi di guida su quel telaio
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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