miglior cilindro scooter - Pagina 2

edoardo#39 · 10-12-12, 17: 00

allora mi sa che prenderò quello e lo lavorerò bene sia a livello di fasature che di componentistica. penso di mettergli un carburatore 21, lamelle da 0,28mm in carbonio, scarico artigianale.

fabiosix · 10-12-12, 17: 39

Ottimo gt quello di AVT, è poco rifinito (costa poco) però ha un bel pistone. E' un ottima base!

edoardo#39 · 10-12-12, 19: 03

tu lo hai mai provato?

edoardo#39 · 10-12-12, 19: 12

io sarei anche indeciso tra questi due gt:
Polini evo 2
http://www.ebay.it/itm/261001175419?...84.m1423.l2649

motoforce alesaggio 47,6 e con pistone monofascia.
http://www.ebay.it/itm/VENDO-GRUPPO-...item255e4fd41b

mi sorge però un dubbio, li posso montare senza modifiche sui carter cnc per gt scooter di avt con albero 39,7mm di corsa?

fabiosix · 10-12-12, 19: 22

Quote:

Originariamente inviata da edoardo#39

tu lo hai mai provato?

si, sennò leggevo e basta

edoardo#39 · 10-12-12, 19: 59

come lo hai lavorato? come cavalli più o meno quanti te ne da?

rinmbo · 10-12-12, 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da edoardo#39

come lo hai lavorato? come cavalli più o meno quanti te ne da?

fregatene della potenza massima

,sicuramente spinge un botto e con la ciclistica cina, dovrai solo preoccuparti di non stamparti ad ogni curva

fabiosix · 10-12-12, 20: 20

io lo avevo solo rifinito e mi ero regolato con le guarnizioni per fasi e squish. Andava veramente bene (sempre in relazione al costo), i bzm 50cc degli amatori non scappavano in uscita di curva

edoardo#39 · 10-12-12, 20: 23

rinmbo: per quanto riguarda la ciclistica cina hai ragione a non fidarti=) ma il mio telaio è (ed è tuttora) in fase di irrigidimento.

fabiosix: quindi non hai lavorato ne i travasi ne lo scarico giusto?

fabiosix · 10-12-12, 20: 33

li ho solamente rifiniti senza cambiare forme, lanci ecc...

10-12-12, 17: 39	#12
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	Ottimo gt quello di AVT, è poco rifinito (costa poco) però ha un bel pistone. E' un ottima base! __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-fabiosix.html

10-12-12, 20: 20	#18
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	io lo avevo solo rifinito e mi ero regolato con le guarnizioni per fasi e squish. Andava veramente bene (sempre in relazione al costo), i bzm 50cc degli amatori non scappavano in uscita di curva __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-fabiosix.html

10-12-12, 20: 33	#20
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	li ho solamente rifiniti senza cambiare forme, lanci ecc... __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-fabiosix.html

10-12-12, 17: 00	#11
edoardo#39 Junior Biker Registrato dal: 13-11-12 ubicazione: torino Messaggi: 352 Minimoto: avotek	allora mi sa che prenderò quello e lo lavorerò bene sia a livello di fasature che di componentistica. penso di mettergli un carburatore 21, lamelle da 0,28mm in carbonio, scarico artigianale.

10-12-12, 19: 03	#13
edoardo#39 Junior Biker Registrato dal: 13-11-12 ubicazione: torino Messaggi: 352 Minimoto: avotek	tu lo hai mai provato?

10-12-12, 19: 12	#14
edoardo#39 Junior Biker Registrato dal: 13-11-12 ubicazione: torino Messaggi: 352 Minimoto: avotek	io sarei anche indeciso tra questi due gt: Polini evo 2 http://www.ebay.it/itm/261001175419?...84.m1423.l2649 motoforce alesaggio 47,6 e con pistone monofascia. http://www.ebay.it/itm/VENDO-GRUPPO-...item255e4fd41b mi sorge però un dubbio, li posso montare senza modifiche sui carter cnc per gt scooter di avt con albero 39,7mm di corsa?

10-12-12, 19: 59	#16
edoardo#39 Junior Biker Registrato dal: 13-11-12 ubicazione: torino Messaggi: 352 Minimoto: avotek	come lo hai lavorato? come cavalli più o meno quanti te ne da?

10-12-12, 20: 23	#19
edoardo#39 Junior Biker Registrato dal: 13-11-12 ubicazione: torino Messaggi: 352 Minimoto: avotek	rinmbo: per quanto riguarda la ciclistica cina hai ragione a non fidarti=) ma il mio telaio è (ed è tuttora) in fase di irrigidimento. fabiosix: quindi non hai lavorato ne i travasi ne lo scarico giusto?

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