Carburatore....tanto per cambiare - Pagina 9

Giovanni M. · 25-12-12, 17: 21

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Originariamente inviata da ZXR

Se con il vecchio carburatore non rimaneva accellerata per me il problema è dove ti ho detto prima.
Hai controllato anche il pacco lamellare se è tutto apposto?

Pacco lamellare è a posto.Col vecchio carburatore,il cina,avevo altri problemi,ma non questo.

Io_N-Bello · 25-12-12, 18: 35

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Originariamente inviata da boso udine

ahahahhaahh tu devi capire che quando monti un pezzo nuovo sulla moto,se non lo conosci devi,imparare a conoscerlo poi imparare a montarlo...hai solo montato male il coperchio con la levetta che ha una sede sua!!!!cmq tira aria probabilmente quindi o monti un getto piu grande!!!! oppure fatti RUBARE i soldi dal meccanico!!!

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Se prende aria da qualche parte non si risolve ingrassango la carburazione

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Originariamente inviata da Giovanni M.

Pacco lamellare è a posto.Col vecchio carburatore,il cina,avevo altri problemi,ma non questo.

Quindi nel montare il nuovo carburatore per forza di cose avrai fatto male qualche passaggio da causare il nuovo problema....
sempre che non sia il classico problema del collettore corto con SHA ...

boso udine · 25-12-12, 20: 34

lo so che se tira aria non si risolve ma almeno si divertr un po!!!se e un 65 prova a mettete un 70!!!(2 € in qualsiasi negozio scooter) cmq guarda al 90% visti i sintomi avrai dimenticato qualcosa...nella.sezione carter/pacco e pacco/collettore hai messo uno strato fine fine di pasta rossa???

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Giovanni M. · 25-12-12, 22: 29

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Se prende aria da qualche parte non si risolve ingrassango la carburazione

Quindi nel montare il nuovo carburatore per forza di cose avrai fatto male qualche passaggio da causare il nuovo problema....
sempre che non sia il classico problema del collettore corto con SHA ...

Cavolo,smontato e rimontato piu' volte....quale passaggio potrei aver dimenticato????????Quale sarebbe il classico problema del collettore corto con sha?Come risolverlo????????Grazie

Giovanni M. · 25-12-12, 22: 30

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Originariamente inviata da boso udine

lo so che se tira aria non si risolve ma almeno si divertr un po!!!se e un 65 prova a mettete un 70!!!(2 € in qualsiasi negozio scooter) cmq guarda al 90% visti i sintomi avrai dimenticato qualcosa...nella.sezione carter/pacco e pacco/collettore hai messo uno strato fine fine di pasta rossa???

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Non ho messo nessuno strato di pasta rossa.Perchè, dovrei metterlo????

Io_N-Bello · 25-12-12, 23: 05

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Originariamente inviata da Giovanni M.

Pacco lamellare è a posto.Col vecchio carburatore,il cina,avevo altri problemi,ma non questo.

Che il collettore è corto e non tocca in fondo al carburatore.

boso udine · 26-12-12, 03: 17

e si caro un pelo di pasta rossa va messo!!!visto che i piani dei.carter non.sono.dritti al 100% e l'accoppiamento non e perfetto tirerai siciramente aria dentro....ergo se il motore non e a tenuta stagna possiamo stare qua a discutere fin domani!!!

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Giovanni M. · 26-12-12, 08: 38

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Originariamente inviata da boso udine

e si caro un pelo di pasta rossa va messo!!!visto che i piani dei.carter non.sono.dritti al 100% e l'accoppiamento non e perfetto tirerai siciramente aria dentro....ergo se il motore non e a tenuta stagna possiamo stare qua a discutere fin domani!!!

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Scusa la mia ignoranza,ma se prima non lo faceva,perchè dovrebbe farlo ora????????

VADABRUT · 26-12-12, 09: 14

Giovanni, se hai già controllato cavi, guarnizioni ecc. ecc. non ti rimane che controllare che tipo di valvola gas hai ( è la saracinesca rettangolare che si solleva quando accelleri ) se hai quella di metallo con il fondo piatto prova a sostituirla con quella in plastica con il fondo che presenta un incavo.

Giovanni M. · 26-12-12, 09: 25

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Originariamente inviata da VADABRUT

Giovanni, se hai già controllato cavi, guarnizioni ecc. ecc. non ti rimane che controllare che tipo di valvola gas hai ( è la saracinesca rettangolare che si solleva quando accelleri ) se hai quella di metallo con il fondo piatto prova a sostituirla con quella in plastica con il fondo che presenta un incavo.

E' in plastica,pero' non ho fatto caso se il fondo ha un incavo,ma è di plastica.

25-12-12, 20: 34	#83
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	lo so che se tira aria non si risolve ma almeno si divertr un po!!!se e un 65 prova a mettete un 70!!!(2 € in qualsiasi negozio scooter) cmq guarda al 90% visti i sintomi avrai dimenticato qualcosa...nella.sezione carter/pacco e pacco/collettore hai messo uno strato fine fine di pasta rossa??? Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

26-12-12, 03: 17	#87
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	e si caro un pelo di pasta rossa va messo!!!visto che i piani dei.carter non.sono.dritti al 100% e l'accoppiamento non e perfetto tirerai siciramente aria dentro....ergo se il motore non e a tenuta stagna possiamo stare qua a discutere fin domani!!! Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

26-12-12, 09: 14	#89
VADABRUT MotoGP Biker Registrato dal: 01-06-10 ubicazione: prov. AL Età : 60 Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC	Giovanni, se hai già controllato cavi, guarnizioni ecc. ecc. non ti rimane che controllare che tipo di valvola gas hai ( è la saracinesca rettangolare che si solleva quando accelleri ) se hai quella di metallo con il fondo piatto prova a sostituirla con quella in plastica con il fondo che presenta un incavo.