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Vecchio 14-11-12, 14: 31   #1
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predefinito preparazione motore con carter cmc

buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum e mi affretterò a caricarvi le foto della mia minimoto cinese ad aria. Al momento è completamente smontata
ho deciso di montare un motore diverso dall'originale e così ho acquistato da avotecnica i carter cnc con pacco lamellare bipetalo. <inizialmente avrei voluto montare un albero a palle piene con corsa da 33mm e cilindro big bore, ma grazie al saggio consiglio di Io_N-bello ho deciso di evitare, sarei quindi orientato ad un gt per scooter ma non saprei che albero e che carburatore montare, per non parlare del gt
aiutatemi, vi prego
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-12, 15: 07   #2
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Io l'ho fatto, ti serve:
1 cilindro originale piaggio zip
2 basetta in alluminio
3 carburatore phgb da 18 o 21 + collettore e pacco lamelle
4 una marmitta tipo steel (che passi sotto)
Attrezzatura indispensabile:
Dremel, guarnizioni, pasta rossa, calibro.
Per le lavorazioni ci metterei una vita a spiegartele.
CorsaroNero2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-12, 16: 29   #3
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per ciò che riguarda le attrezzature per fortuna non è un problema. posso chiederti ancora dei consigli sui vari punti?
1. quanto costa un cilindro x zip?
2.dove posso trovare una basetta in alluminio
4. quanto costa una marmitta?

come albero va bene a spalle piene con corsa da 33mm o è meglio a spalle piene con corsa da 39,7mm? (ovviamente apportando le giuste modifiche alle spalle dell'albero stesso, al pistone ed al carter)

grazie mille
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-12, 17: 23   #4
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Un cilindro nuovo penso non piu' di 50 euro, credo meno, ma lo puoi anche prendere usato
La basetta in un ferramenta ben fornito.
La marmitta....Io ci ho messo un bel po' per trovarla, perche' questi carter sono si migliori,
ma avendo il pacco lamellare sopra, se ci metti un carburatore da 18 piu' filtro, lo spazio
e davvero poco per far passare una marmitta seria.
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Vecchio 14-11-12, 17: 30   #5
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Vecchio 14-11-12, 17: 36   #6
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Spero ti sia stato di aiuto.
CorsaroNero2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-12, 18: 35   #7
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E dimmi sei soddisfatto del tuo motore zippato?
Quando l'ho avuto anche io mi piaceva
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Vecchio 14-11-12, 19: 02   #8
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E dimmi sei soddisfatto del tuo motore zippato?
Quando l'ho avuto anche io mi piaceva
Ma il tuo aveva i carter CNC?
Soddisfatto si, aspetto la marmitta, ho girato nel mio piazzale senza, e andava bene
ma un casino di rumore.
Fare questo motore non e stato per niente facile.
CorsaroNero2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-12, 19: 57   #9
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Carter normali
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Vecchio 14-11-12, 22: 31   #10
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Io non ti ho consigliato di zippare,
ho solo detto che mi dispiaceva vedere dei carter simili sperecati con un BB.
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