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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 28-06-06
ubicazione: Milano - Cinisello B.
Messaggi: 116 Minimoto: Cinesina
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Salve ragazzi...
Sono un nuovo utente, Da poco mi è arrivata una cinesina e ho alcune domande da chiedervi. 1) Nelle guide dite di cambiare il tubo della benzina .. Come mai ? quelle nero originale nn ve bene ? Devo tenerlo il filltrino che divide il tubo ? 2) Ho letto di cambiare le vite cn acciaio italiano... ma anche quelle grosse che tengono il manubrio e forcella al telaio e le ruote davanti e dietro ? prossimamente posto le foto...cosi mi dite anche che modello è. Grazie per le risposte Ciao Ciao |
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#2 |
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MotoGP Biker
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Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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benvenuto...
allora per il filtro è solamente un fatto di passaggio migliore della benza...potrebbe non scendere bene con il filtro cinese (almeno credo). le viti non le ho cambiate e devo dire che vanno ancora bene!!! appena puoi foto....ciao
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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ehm... ci saranno milioni di post sulle viti.
CAMBIALE, fidati i perni manubrio e ruote li puoi tenere originali, ma x esempio quelle sulla corona, sulle piastre di sterzo, pacco lamellare... insomma tutte.
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el FranZ
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#4 |
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Mini Biker
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ubicazione: Milano - Cinisello B.
Messaggi: 116 Minimoto: Cinesina
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x fare il rodiaggio devo fare la miscela al 3...giusto ??
quindi 1 litro di benza piu 3 cl di olio ?? corretto ? e poi al due.... Azz il misurino che mi han dato nn si capisce niente.... ha le tacca da 0 a 1 litro e gli ultimi 10 cl son divisi in 25:1 e 30:1 |
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#5 |
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Super Biker
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ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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-misurino da buttare..comprane uno e falla la prima volta al 3% ovvero 30gr x 1 litro e poi al 2 con olio sintetico;
-metti un tibo trasparente e se vuoi un filtrino italiano ; compra le viti italiane xke poi capirai........si spanano come niente xke nn valgono un c+++0
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
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bah...la prima volta anche al 4%, è sempre meglio farla grassa (anche se non è un motore spinto)!!
cmq io ripeto che le mie viti sono ancora tutte la e non si spezzano...io mi gratto!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#7 |
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Mini Biker
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Messaggi: 116 Minimoto: Cinesina
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Ciao ragazzi....
ho appena finito di provare a MIni al parcheggio dell'euro di Paderno... Sento un gigolio sulla catena..anche a motore fermi...solamente facendo scorrere la ruota dietro...secondo voi cosa può essere ??? Prossimenente inzio a cambiare le viti e metto 2000 guarnizioni morbide...che vibra di brutto...Azzzz Ciaoooooooooooo |
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non si và nei parcheggi.....
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#9 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
cmq dai, se non c'è passaggio di macchine (parcheggio abbandonato) o pedoni, si potrebbe fare!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
![]() Ultima modifica di mattia90 ; 29-06-06 a 07: 36 |
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#10 |
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Mini Biker
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ubicazione: Milano - Cinisello B.
Messaggi: 116 Minimoto: Cinesina
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Il parcheggio era ovviamente chiuso....
oltre a me e due amici...c'era solo un sborone con una mini a liquido e coppiette imboscate negli angoli ...hiihhih .....quindi per sto cigolio anche a motore fermo...che potrebbe essere ?? Altra domanda... Volevo Provare a sostituire la candela, e da quello che ho letto la più usata è la NGK....Di questa marca che modello devo usare per la mia cinesina ? Grazie a tutti Ultima modifica di Cilindrello ; 29-06-06 a 09: 45 |
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